綜合海外媒體報(bào)道 日前，據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車(chē)公司計(jì)劃為寶馬提供混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與氫燃料電池技術(shù)，以深化兩家公司在去年12月就達(dá)成的在綠色環(huán)保車(chē)型領(lǐng)域的研發(fā)合作。

　　在這一合作計(jì)劃下，豐田將會(huì)因其汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)而獲得更大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，并贏得一個(gè)成功的消費(fèi)者：一家德國(guó)豪華車(chē)制造商。據(jù)悉，豐田總裁Akio Toyoda和寶馬CEO Norbert Reithofer將會(huì)于本周宣布該合作協(xié)議。

　　去年12月，兩家汽車(chē)公司曾表示，寶馬將會(huì)為豐田提供小排量的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)將從2014年開(kāi)始應(yīng)用于豐田在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型上。作為回報(bào)，豐田將與寶馬合作生產(chǎn)用于混合動(dòng)力車(chē)型的新一代鋰離子電池。

　　雙方在今年3月簽署了合作研發(fā)電池的協(xié)議。與此同時(shí)，兩家公司也為未來(lái)的進(jìn)一步合作奠定了基礎(chǔ)。

　　豐田汽車(chē)公司一直都在尋找實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量以降低其混合動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)成本的方法。豐田已經(jīng)與馬自達(dá)、斯巴魯和福特汽車(chē)公司簽署了類(lèi)似的混合動(dòng)力研發(fā)或供給協(xié)議。

　　據(jù)報(bào)道，按照即將簽署的合作協(xié)議，豐田還將為寶馬提供氫燃料電池技術(shù)。這將是豐田第一次向一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供其燃料電池技術(shù)。豐田計(jì)劃于2015開(kāi)始銷(xiāo)售一款新的燃料電池車(chē)。(Sally Wang編譯)