長(zhǎng)安CS35汽車(chē)外觀時(shí)尚大氣，跑在路上拉風(fēng);整體操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確;價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比高。
長(zhǎng)安CS35的外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車(chē)型間的差異很小。其全系都標(biāo)配了盾形鍍鉻前進(jìn)氣格柵、鷹眼晶鉆透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動(dòng)感組合尾燈、動(dòng)感擾流尾翼集成高位制動(dòng)燈、鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩也是長(zhǎng)安CS35全系車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)外觀配置。在內(nèi)飾部分，長(zhǎng)安CS35全系車(chē)型都采用了立體懸浮式中控臺(tái)、雙炮筒式深海冰藍(lán)光儀表盤(pán)以及皮質(zhì)車(chē)門(mén)扶手。而刀鋒式鍍鉻內(nèi)開(kāi)門(mén)拉手和運(yùn)動(dòng)針織頂棚內(nèi)襯則體現(xiàn)出了CS35較為年輕運(yùn)動(dòng)的一面。
時(shí)尚外觀
CS35整車(chē)外觀造型挺拔有力，線(xiàn)條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致;前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線(xiàn)飾圈和炮筒式透鏡罩;前輪眉線(xiàn)條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯;A柱延伸曲線(xiàn)與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線(xiàn)，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線(xiàn)，動(dòng)感而流暢，后輪眉線(xiàn)條與車(chē)身線(xiàn)條相連，使車(chē)身起伏有序，渾然一體。
CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。
高效動(dòng)力
領(lǐng)先的Blue Core1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)[4]?，全新一代Blue Core H系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率125馬力，最大扭矩為160N·m。在后期，該車(chē)還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其最大功率達(dá)到了121kW(165馬力)，最大扭矩達(dá)到了250N·m。具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)，可靠性高，“勁”——高功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩;“凈”——搭載博世最新一代啟停系統(tǒng)，節(jié)省燃油，降低CO2 排放;“靜”——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲僅為38.5分貝低于45分貝行業(yè)平均水平。匹配全新5速手動(dòng)變速器及日本愛(ài)信原裝進(jìn)口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器，MT百公里綜合油耗可達(dá)到6.6L。
日本愛(ài)信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器
CS35搭載全新5速手動(dòng)變速器，該變速器集合了采用三錐同步器、三點(diǎn)橡膠懸置隔震等技術(shù)，具有檔位精準(zhǔn)、換擋順暢、低振動(dòng)等特點(diǎn);日本愛(ài)信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器，是愛(ài)信最新?lián)Q代產(chǎn)品，具有高效傳遞、燃油經(jīng)濟(jì)、換擋迅速等特性，與國(guó)際知名企業(yè)LUK聯(lián)合進(jìn)行離合器系統(tǒng)匹配，確保駕乘舒適、敏銳。
充滿(mǎn)自信，是因?yàn)槠溥\(yùn)用先進(jìn)的科技語(yǔ)言成就對(duì)舒適生活的無(wú)限想象——搭載長(zhǎng)安汽車(chē)“Blue Core”先進(jìn)動(dòng)力總成，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125馬力(92kw)，最大扭矩為160Nm，全新開(kāi)發(fā)的5檔手動(dòng)變速器，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的匹配調(diào)校，兼具檔位精準(zhǔn)、低振動(dòng)和換擋順暢三大優(yōu)點(diǎn);高于普通轎車(chē)的離地間隙為征服各種路面提供了保障，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使過(guò)彎性能更為靈活，充分保證了路途中清晰的路感、平穩(wěn)的緩振和舒心的駕馭;同時(shí)，CS35 AT配備了定速巡航系統(tǒng)，增加了駕駛舒適性，還對(duì)車(chē)內(nèi)噪音進(jìn)行優(yōu)化控制，38.5分貝的超低怠速車(chē)內(nèi)噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，給客戶(hù)帶來(lái)更加靜謐舒適的駕乘感受。 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
