人生，就是努力奔跑的過程。紀伯倫說：“只有在被追逐的時候，你才會快跑。”這樣的追逐，不僅是對手的激勵，更是自我內(nèi)心的驅(qū)動。戰(zhàn)勝自己，你才是人生的王者。

　　和領(lǐng)克 01共同行走的旅途，風(fēng)景各異，路況多變，城市道路、高速公路和鄉(xiāng)村道路齊聚。這種不確定和多樣性，正是人生之路的真實寫照。所幸，有了01的陪伴，更讓人敢于放膽，極速前進。

　　領(lǐng)克 01搭載VEP4 2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，輕踩油門，動力來得相當直接，沒有一般渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯感。當油門稍微加大，車速迅速提起，并開始涌現(xiàn)出一股強烈的推背感。這款小口徑、輕量化的渦輪應(yīng)用，使得VEP4 2.0T發(fā)動機渦輪介入更早，300N·m的最大扭矩在1400轉(zhuǎn)時便輕松實現(xiàn)。整個加速過程，完全感覺不到渦輪介入的突兀感或頓挫感，靈敏平順讓人難以置信。

　　同時，領(lǐng)克 01配備愛信第三代6速自動變速箱和7DCT濕式雙離合自動變速箱。其中7DCT變速箱由沃爾沃主導(dǎo)，吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)，采用靜壓式濕式雙離合器，傳遞扭矩大，傳遞效率可達到97%。而愛信第三代6速自動變速箱則是業(yè)界公認最成熟可靠的變速箱。數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克01的0-100km/h加速成績最短僅為7.7秒，這個成績甚至超過了一些豪華品牌。

　　車隊行駛過程中，領(lǐng)克 01同級最高標準ACCQA帶排隊的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)令人印象深刻。它能準確判斷與前車的距離，按照設(shè)定車速和前車時距，自動跟車行駛，領(lǐng)克01還可以在ACC模式下跟停前車，并在再次起步時自動或一鍵恢復(fù)ACC跟車狀態(tài)，而駕駛員只需控制方向盤即可，這無疑是城市擁堵路況中最得力的助手。而在高速路段，01的LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LKA車道保持輔助系統(tǒng)能有效減少因車道偏離而造成的風(fēng)險，讓安全呵護如影隨形。

　　前行之路絕非一路坦途，要翻越的又何止一座山丘。對勇者而言，唯有征服，才是人生應(yīng)有的姿態(tài)。而在領(lǐng)克 01的字典里，也有著清晰的答案：要么第一，要么唯一。

　　ALL IN，跟隨01一同去征服。

　　領(lǐng)克 01最短7.7秒的0-100km/h加速時間、最短僅為34米的100km/h-0制動距離，在同級競品中進入到了最優(yōu)秀陣營。經(jīng)官方測試，01帶行人識別的AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)能快速識別前方車輛或行人，避免發(fā)生碰撞；在路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)村路段中，01扎實的底盤、優(yōu)異的轉(zhuǎn)向、良好的穩(wěn)定性得到全面釋放；同級領(lǐng)先的通過性，使得01也得以輕松征服試駕途中的非鋪裝路面；此外，得益于同級領(lǐng)先的四驅(qū)系統(tǒng)——博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，領(lǐng)克 01在全程試駕中，無懼多路況挑戰(zhàn)，盡顯從容。

　　事實上，作為一款“生而全球，開放互聯(lián)”的車型，領(lǐng)克 01的誕生，正是匯聚了世界各地的頂尖技術(shù)力量而成，來自位于瑞典哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心研發(fā)團隊，利用全球資源開發(fā)了CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，進而才有了領(lǐng)克 01的誕生。歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計、全球制造、全球銷售，這就是領(lǐng)克。

　　“生而全球、開放互聯(lián)”的領(lǐng)克從誕生至今已一年有余，無論是全球品牌發(fā)布或是中國品牌發(fā)布，還是設(shè)計品鑒及技術(shù)品鑒，領(lǐng)克 01都憑借著自身的魅力吸引著行業(yè)、媒體以及消費者的一次次關(guān)注。而事實也證明，無論是產(chǎn)品實力還是價值感知，這一年的期待，都值得消費者為之All in。

 2/3   首頁 上一頁 1 2 3 下一頁 尾頁