身為一個(gè)90后，為了甩掉 “垮掉的一代”標(biāo)簽，我從高中就開(kāi)始給自己規(guī)劃了一條需要隨時(shí)繃緊弦的奮斗路。隨著日歷翻到2020年12月，我突然發(fā)現(xiàn)，一個(gè)不小心我馬上就30了。
幾年大城市的工作經(jīng)歷讓我把資源、人脈、團(tuán)隊(duì)和啟動(dòng)資金都積累得差不多，去年得知某個(gè)品牌希望把濰坊風(fēng)箏的中國(guó)元素和近年來(lái)火熱的潮流元素結(jié)合，開(kāi)發(fā)年輕人喜愛(ài)的文創(chuàng)用品之后，我跟伙伴們迅速拿下了項(xiàng)目，回到濰坊老家開(kāi)始自主創(chuàng)業(yè)。我們的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)是：把濰坊風(fēng)箏從地方特產(chǎn)打造成潮流精品，介紹給更多年輕的國(guó)人消費(fèi)者。
30歲的男人本來(lái)就上有老下有小，自己創(chuàng)業(yè)后，更需要精打細(xì)算有規(guī)劃，恨不得把花出去的每一分錢(qián)都賺回個(gè)最高 “性?xún)r(jià)比”來(lái)。一年多來(lái)，我沒(méi)給自己放過(guò)一個(gè)周末和假期，生活也是盡量從簡(jiǎn)。即便如此，有些問(wèn)題還是不好解決。以出行為例，我每天都要在設(shè)計(jì)師、代工廠(chǎng)和營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)之間來(lái)回溝通，市里縣里兩頭跑，日均里程幾乎達(dá)到100公里，一個(gè)月3000的油費(fèi)實(shí)在有點(diǎn)高。
但身在文創(chuàng)這個(gè)行業(yè)，總能遇到周邊人給你安利最新的黑科技產(chǎn)品和更前沿的生活方式。一次和設(shè)計(jì)師談創(chuàng)意，說(shuō)完正事聊起車(chē)。這個(gè)95后的兄弟告訴我他才不會(huì)花十幾萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)車(chē)，有那錢(qián)不如拿去做投資錢(qián)生錢(qián)。可他也沒(méi)選擇坐公交擠地鐵和打車(chē)，哥們長(zhǎng)租了一臺(tái)新能源車(chē)代步，比打車(chē)經(jīng)濟(jì)劃算，還沒(méi)有養(yǎng)車(chē)修車(chē)的后顧之憂(yōu)。我回去一查，他租的輕享出行在濰坊還挺多好評(píng)：北汽新能源的全資子公司，專(zhuān)做新能源汽車(chē)長(zhǎng)租，用國(guó)民的價(jià)格享受業(yè)內(nèi)金字塔尖大企業(yè)的出行服務(wù)和售后保障，值。于是我直接下單了一輛EX260，年租組合優(yōu)惠算下來(lái)，每月租金一千二，加上電費(fèi)月出行成本不到一千五。這個(gè)價(jià)錢(qián)你品，你仔細(xì)品。
別看這個(gè)車(chē)便宜，乘駕感官倒是一點(diǎn)不廉價(jià)。作為一臺(tái)純電SUV，EX260底盤(pán)挺高，空間也足夠?qū)挻�，即使周末帶上嬰兒�?chē)和各種裝備跟家里人出去吃個(gè)飯也能坐得很舒服。下單前最讓我猶豫的續(xù)航問(wèn)題，實(shí)際用了之后也發(fā)現(xiàn)完全不需要擔(dān)心。首先這車(chē)的續(xù)航偏差不大，春秋天跑兩百二三沒(méi)問(wèn)題，即使天冷開(kāi)空調(diào)也差不多能跑到200公里，常規(guī)兩天一充電完全hold住。而且現(xiàn)在濰坊的新小區(qū)和寫(xiě)字樓、商圈好多充電樁，隨便一插半小時(shí)充80%，一小時(shí)直接滿(mǎn)電，開(kāi)會(huì)談事剛剛好。反正我也不是什么大老板，不需要什么豪車(chē)撐門(mén)面。要不是老婆還要用，我真的想過(guò)把家里油車(chē)賣(mài)了一直租新能源。我們比過(guò)，兩部車(chē)性能差不多，誰(shuí)跑得少誰(shuí)開(kāi)油車(chē)。她每天上下班照顧老人孩子，正常一個(gè)星期也就100多公里，但論全年花費(fèi)，已經(jīng)快趕上我這個(gè)每天100公里的了。
由于前期準(zhǔn)備做得充足，團(tuán)隊(duì)又齊心給力，我創(chuàng)業(yè)的這一年多比起很多創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)都算是順利，甚至由于宅家期間全員做創(chuàng)意和配合加大宣傳力度，我們的線(xiàn)上業(yè)務(wù)竟然提前達(dá)成了資方要求的目標(biāo)。但是銷(xiāo)售穩(wěn)定了，我作為帶隊(duì)人反而感到壓力更大了。畢竟機(jī)遇不常有，更好的創(chuàng)意和更多的銷(xiāo)售渠道每天都戳在前面等著我去達(dá)成。以前看社畜男人每天下班回家前都要在車(chē)?yán)锍楦鶡熡X(jué)得是段子，結(jié)果自己創(chuàng)業(yè)之后，我也養(yǎng)成了回家前在車(chē)?yán)锫?tīng)10分鐘音樂(lè)的習(xí)慣。無(wú)論工作遇到了多大的困難和壓力，調(diào)整好心情，開(kāi)門(mén)給老婆孩子一個(gè)笑臉，這是每個(gè)家庭“頂梁柱”的必備修養(yǎng)。
新能源汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為我工作中共同沖鋒的戰(zhàn)友和生活中獨(dú)享安寧的伙伴。感謝輕享出行，為無(wú)數(shù)像我這樣從大城市轉(zhuǎn)戰(zhàn)家鄉(xiāng)的創(chuàng)業(yè)者提供了經(jīng)濟(jì)又便利的出行方式。也希望大家的創(chuàng)業(yè)出行之道都能越跑越寬，越跑越遠(yuǎn)。 |
