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        董長(zhǎng)征:豐田積極助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo) 繼續(xù)提升在華合作

        2021-11-15 13:30:06  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

          新華網(wǎng)上海11月8日電(楊洋)去年9月以來(lái),我國(guó)“雙碳”目標(biāo)愿景備受關(guān)注。這場(chǎng)大考也將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)廣泛而深刻的影響,對(duì)于未來(lái)發(fā)展提出新的要求。

          作為深耕中國(guó)多年的國(guó)際大型車企,豐田汽車在助推實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)過(guò)程中,持續(xù)更新新能源技術(shù),穩(wěn)扎穩(wěn)打推動(dòng)環(huán)保汽車生產(chǎn)。而在此次中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上,豐田攜多款氫能源汽車全新車型、純電動(dòng)車型亮相現(xiàn)場(chǎng),其中四款,即將獻(xiàn)力北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)。

          當(dāng)日,豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征接受新華汽車采訪,表達(dá)豐田積極踐行“雙碳”發(fā)展目標(biāo)、希望為中國(guó)消費(fèi)者提供更多低碳出行方案的愿景,并結(jié)合自身感受,暢談中國(guó)投資環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇在近年來(lái)的新變化。

         

          為北京冬奧會(huì)提供全新環(huán)保車輛

          今年是豐田連續(xù)第四年參展進(jìn)博會(huì),回憶參加首屆進(jìn)博會(huì)時(shí)的場(chǎng)景,董長(zhǎng)征歷歷在目。他表示,四年來(lái),豐田持續(xù)探索前沿技術(shù)并努力實(shí)踐,首屆進(jìn)博會(huì)豐田所展示的前沿技術(shù)如今都已成熟落地并應(yīng)用于不同車型。

          2022年,豐田面向中國(guó),將主要承擔(dān)起積極助力北京冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)與“雙碳”目標(biāo)實(shí)踐兩大任務(wù)。作為冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)贊助商之一,豐田將提供多款運(yùn)輸服務(wù)車型:

          以氫氣為燃料的FCEV車型MIRAI II可以在短時(shí)間內(nèi)完成加氫并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離駕駛,行駛過(guò)程中只排放水,踐行“零排放”;

          配備有高性能電池的TOYOTA bZ4X車型預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)充一次電用一周的效果,在150千瓦的快速充電器上可以實(shí)現(xiàn)30分鐘速充電至80%,車頂太陽(yáng)能電池板也可以吸收熱量轉(zhuǎn)換為車輛動(dòng)能;

          氫燃料商用車柯斯達(dá)氫擎福祉車可以實(shí)現(xiàn)最多四位輪椅乘客同時(shí)乘車,輪椅乘客無(wú)需從輪椅上挪動(dòng),只要被推上尾部設(shè)置的升降臺(tái),就可被升降臺(tái)直接運(yùn)送到車內(nèi);

          賽那福祉版在賽那豪華版車型基礎(chǔ)上搭載福祉座椅,可實(shí)現(xiàn)第二排獨(dú)立座椅的自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)與升降,方便行動(dòng)不便人士乘車。

          董長(zhǎng)征介紹,豐田對(duì)年度計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行,并對(duì)未來(lái)規(guī)劃明確。接下來(lái),豐田將面向中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)充包括HEV、PHEV、EV、FCEV在內(nèi)的新電動(dòng)化車型陣容,并推出氫燃料汽車,借由這些產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)碳中和,“碳中和的最終目的就是節(jié)能減排,對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)就是降低二氧化碳的排放。豐田無(wú)論推出純電動(dòng)車、氫能源車、混動(dòng)汽車,還是其他類型的車,最終目的都是降低二氧化碳的排放,且滿足不同用戶的多樣需求。”董長(zhǎng)征說(shuō)。

          切身感受中國(guó)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

          當(dāng)前,中國(guó)的新發(fā)展格局正給世界提供更多機(jī)會(huì)。開放,正成為當(dāng)代中國(guó)的鮮明標(biāo)識(shí),而進(jìn)博會(huì)的舉辦則是對(duì)這一標(biāo)識(shí)的生動(dòng)詮釋。

          自2003年中國(guó)一汽與豐田合資成立一汽豐田至今,已近20年,回顧20年發(fā)展歷程,董長(zhǎng)征感慨表示,自身愈發(fā)深刻地感受到中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境的開放包容,合作的良好高效以及投資與營(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化。

          董長(zhǎng)征舉例說(shuō),如今,豐田汽車整車的通關(guān)效率比從前至少提高一倍,在日本生產(chǎn)的車運(yùn)到中國(guó)經(jīng)銷店,整體時(shí)間也大大縮短;此外,豐田中國(guó)因業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大在線上開設(shè)的中國(guó)市場(chǎng)銷售渠道,也得到快速審核;在投資建廠方面,過(guò)去需要填報(bào)多項(xiàng)檢驗(yàn)報(bào)告,如今采用備案制,大大提升申報(bào)效率。

          而豐田與中國(guó)兩大合作伙伴——中國(guó)一汽與廣汽集團(tuán)的合作也在有序推進(jìn)中。董長(zhǎng)征告訴新華汽車,兩家合資公司均以用戶至上為準(zhǔn)則,持續(xù)進(jìn)行多款車型的生產(chǎn)研發(fā)銷售,并取得可喜成績(jī),包含雷克薩斯在內(nèi),去年,豐田在中國(guó)的累計(jì)銷量達(dá)180萬(wàn)量。

         

          董長(zhǎng)征表示,步步高升的銷售業(yè)績(jī)讓中國(guó)市場(chǎng)的地位在豐田戰(zhàn)略規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)再升級(jí),未來(lái),豐田將進(jìn)一步加強(qiáng)與兩大合作伙伴的合作力度,并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車偏好,推出針對(duì)性設(shè)計(jì)車型。“今天現(xiàn)場(chǎng),全新純電動(dòng)專屬系列TOYOTA bZ的首款概念車TOYOTA bZ4X CONCEPT閃耀亮相現(xiàn)場(chǎng),到2025年,TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列的五款新車將分別在一汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)生產(chǎn)。此外,部分電動(dòng)車也將在兩家合資公司投入生產(chǎn)。而針對(duì)當(dāng)下智能化浪潮下,中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)將科技感視為重要因素這一現(xiàn)象,豐田也將在智能化方面持續(xù)努力,并計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)獨(dú)立的智能化研發(fā)體系。”董長(zhǎng)征說(shuō)。

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