記者邵長春 通訊員林景岳

　　海南日報全媒體記者近日從省工業(yè)和信息化廳獲悉，截至7月底，2024年全省累計推廣應用新能源汽車6.3萬輛，同比增長14.8%，完成年度推廣任務(10萬輛)的63%，快于序時進度4.3個百分點，全省新能源汽車推廣應用成果顯著。

　　新能源汽車在我省新增車輛中占比達53.9%，截至今年7月底，全省新能源汽車保有量已達35.38萬輛，占汽車保有量的17.04%。

　　同時，海南新能源汽車高端制造項目紛紛落地，海南先后落地了平野新能源特種車、 廣州和合醫(yī)療特種車、 天使醫(yī)檢特種車、 吉利新能源商用車等一系列高端制造項目。

　　海南還積極謀劃打造新能源汽車高端展會和賽事文化產業(yè)高地，連續(xù)六年舉辦世界新能源汽車大會，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，導入“國際汽聯(lián)一級電動方程式大賽”“中國新能源汽車大賽海南環(huán)島賽”“2024首屆新能源汽車眾測環(huán)島賽”等各類頗具影響力的賽展活動。

　　此外，海南世界新能源汽車體驗中心項目(一期)正在穩(wěn)步推進，該項目是全球首創(chuàng)以新能源汽車為主旋律，融合汽車文化、競速運動、主題旅游的全新生態(tài)，建成后將成為以新能源、新科技、新地標為一體的綜合體驗中心，兼具開展新能源汽車展示發(fā)布、試駕體驗、銷售維修、造型設計、測試評價，以及基于5G技術的智能網聯(lián)汽車測試和體驗等功能。

　　項目占地353.13畝，建筑面積約12萬平方米，由海南智慧新能源汽車發(fā)展中心有限公司建設，由環(huán)島首發(fā)驛站、國際二級賽道、賽事綜合樓、品牌展示銷售區(qū)、汽車生活體驗區(qū)等五個主要的核心功能區(qū)域所構成。

　　目前，賽道試驗段工程項目已開工，率先對賽道內具有代表性的第15-16號彎賽段處，約4100平方米的緩沖區(qū)域做前置試驗工程，以充分驗證和明確賽道施工所需的技術要求和參數規(guī)范，確保緊隨其后的賽道全面開工，充分達到國際汽聯(lián)的F2賽道認證標準，為我省引進高水平、高質量、高影響的國際賽事和品牌活動提供有利條件。