10 月 20 日消息，據(jù)晚點(diǎn) Auto 報道，理想汽車的出海步伐較一年前的規(guī)劃明顯放緩。
知情人士透露，理想管理層認(rèn)為出海需要做更充分的準(zhǔn)備，比如希望出海車型為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者專屬設(shè)計，會與國內(nèi)市場在售車型版本存在一定區(qū)別。
報道稱理想管理層認(rèn)為短期內(nèi)中國新勢力車企較難進(jìn)入美國和西歐主要國家市場，而中國、美國和西歐合計占據(jù)全球 85%-90% 的豪華車市場份額，理想作為車型售價較高的汽車品牌，進(jìn)入其他國家或地區(qū)汽車市場的戰(zhàn)略意義也不大。
一位接近理想銷售體系的人士表示，理想管理層認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨緊、市場競爭加劇的情況下，理想需要聚焦資源、主攻國內(nèi)市場。
據(jù)IT之家本月報道，理想汽車第 100 萬輛整車下線并完成交付，歷時 58 個月，成為首個達(dá)成這一里程碑的中國新勢力品牌。理想 L6 汽車明年將沖刺 3 萬臺 / 月產(chǎn)能。 |
