本報北京3月19日電 (記者韓鑫)老舊營運(yùn)貨車特別是國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車，運(yùn)營年限長、使用強(qiáng)度大、超標(biāo)排放問題突出。近日，交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施老舊營運(yùn)貨車報廢更新的通知》(以下簡稱《通知》)提出，支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車報廢更新，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放營運(yùn)貨車。

　　按照《通知》，補(bǔ)貼資金主要支持三個方向：一是提前報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車，按車輛類型和提前報廢年限，給予1.0萬元至4.5萬元/輛的補(bǔ)貼;二是提前報廢并新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車，在提前報廢補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車還可獲得2.5萬元至6.5萬元/輛的更新補(bǔ)貼，新購新能源貨車還可獲得3.5萬元至9.5萬元/輛的更新補(bǔ)貼;三是僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3.5萬元/輛。

　　以此標(biāo)準(zhǔn)計算，如報廢一輛距離強(qiáng)制報廢年限4年(含)以上的重型國三排放標(biāo)準(zhǔn)貨車，并新購一輛4軸及以上新能源重型貨車，最高可累計獲得14萬元的補(bǔ)貼。“新一輪老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼，實施差異化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置體現(xiàn)了鼓勵引導(dǎo)老舊營運(yùn)貨車更新?lián)Q代、有序推動新能源貨車應(yīng)用的政策導(dǎo)向。”交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院環(huán)境資源所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年末，全國擁有載貨汽車1170.97萬輛，其中，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中重型柴油貨車40余萬輛。實施老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼政策，既有助于加快報廢高耗能高排放老舊貨車，緩解貨車運(yùn)力過剩問題，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展;又有利于擴(kuò)大投資、推動產(chǎn)業(yè)升級，助力交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　據(jù)了解，去年7月31日，交通運(yùn)輸部等部門便已部署相關(guān)政策，支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新。作為延續(xù)政策，此次補(bǔ)貼政策實施期限為2025年1月1日至2025年12月31日，按照相關(guān)文件要求，直接向地方安排超長期特別國債用于落實老舊營運(yùn)貨車報廢更新支持政策。支持資金按照總體9∶1的原則實行央地共擔(dān)，東部、中部、西部地區(qū)中央承擔(dān)比例分別為85%、90%、95%。