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        多方發(fā)力,鄭州汽車產(chǎn)業(yè)添動力

        2025-06-09 08:50:37  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          曾經(jīng),灘涂荒地,蟲鳴盈耳;如今,貨車穿梭,機器轟鳴。這里是河南鄭州中牟縣,省內(nèi)最大的汽車及零部件生產(chǎn)基地。

          “以前,中牟是農(nóng)業(yè)縣,工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。”中牟縣委常委、副縣長榮旭光說,這些年,鄭州全力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),上百家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶中牟,年產(chǎn)值達200多億元。

          中牟之變,是鄭州推動汽車產(chǎn)業(yè)做大做強的生動樣本。

          2019年9月,習(xí)近平總書記在河南考察時指出:“要推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,抓住促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略機遇,立足省情實際、揚長避短,把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置”。2025年5月,習(xí)近平總書記在河南考察時強調(diào):“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱,推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重。”

          深入貫徹落實習(xí)近平總書記重要講話精神,鄭州著力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),目前擁有宇通客車、鄭州比亞迪等7家汽車整車企業(yè),150多家核心配套企業(yè),產(chǎn)能從2012年的70萬輛增長到逾260萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元。

          鄭州汽車產(chǎn)業(yè),何以做大?以何做強?

          瞄準新賽道,搶抓新能源汽車發(fā)展機遇。近年來,鄭州全力打造新能源汽車萬億元級產(chǎn)業(yè)集群。一方面,引導(dǎo)宇通客車等企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型,鼓勵海馬汽車等通過股權(quán)合作、聯(lián)合研發(fā)等方式盤活閑置產(chǎn)能;另一方面,加速引進比亞迪等新能源整車生產(chǎn)項目落戶鄭州。

          發(fā)展只爭朝夕——2021年9月,鄭州簽約比亞迪,37天項目開工,17個月投產(chǎn),投產(chǎn)當年,產(chǎn)量突破20萬輛,完成產(chǎn)值334.7億元。目前,鄭州比亞迪累計下線車輛逾76萬輛,產(chǎn)值超千億元。

          政策引領(lǐng)釋放活力,用實干拼實效。鄭州以“一鏈一專班一研發(fā)機構(gòu)一圖八清單”做強汽車產(chǎn)業(yè)鏈,出臺多個汽車行業(yè)相關(guān)政策。

          新增產(chǎn)業(yè)投資,政府牽頭找地方、做配套;開展燃料電池汽車研發(fā),鄭州開通公交示范線路,支持示范運行……“這些年,宇通從小到大,離不開政策支持。”宇通客車股份有限公司黨委副書記傅生華說。

          發(fā)展活力,不斷釋放。2024年,宇通累計銷售各類商用車6.5萬輛,同比增長43.8%,大中型客車產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)前列。

          “我們不光想迎頭趕上,還想‘彎道超車’。”鄭州市委負責(zé)同志說。

          想超車,“油門”怎么踩?鄭州踏實補短板、鍛長板,積量變?yōu)橘|(zhì)變。

          企業(yè)提出:“關(guān)鍵配套企業(yè),還不夠多。”

          那就補充——鄭州以航空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)、中牟縣、高新區(qū)為主,推進“4+N”新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè),F(xiàn)在,大到汽車發(fā)動機模塊,小到金屬沖壓件,鄭州都能生產(chǎn)。零部件本地配套率從2022年的30%,提升至如今的50%以上,部分重點車型本地配套率達65%。

          企業(yè)反映:“自主研發(fā)能力,還顯薄弱。”

          那就增強——圍繞汽車產(chǎn)業(yè),鄭州建成國家級企業(yè)技術(shù)中心、整車試驗中心等國家級技術(shù)平臺16家,省級重點研發(fā)平臺39家。汽車智能傳感器等一批關(guān)鍵共性技術(shù)實現(xiàn)突破。

          企業(yè)建議:“相關(guān)配套支持,還需完善。”

          那就優(yōu)化——鼓勵政策性銀行提供低息貸款、提供差異化金融服務(wù)方案。鄭州專門出臺文件強化金融支持;依托鄭州國際陸港等物流樞紐,打造集“多式聯(lián)運+倉儲服務(wù)+國際物流”于一體的現(xiàn)代汽車物流基地……

          多方發(fā)力,“鄭州造”提升實力。2024年,鄭州汽車產(chǎn)量突破110萬輛。

          鄭州定下目標:2025年,力爭整車產(chǎn)能突破300萬輛,整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元。

          鄭州航空港區(qū),比亞迪全自動焊接車間里,機械臂輕擺,焊接誤差低至0.2毫米;

          鄭州國際陸港,中歐班列裝載汽車線束駛來;

          鄭州高新區(qū),智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū),無人駕駛重卡測試精細轉(zhuǎn)彎……

          “因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,大力推進新型工業(yè)化,做大做強先進制造業(yè)”。《政府工作報告》里的政策春風(fēng),催著“鄭州造”繼續(xù)前行。

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