今年上半年，我國(guó)汽車工業(yè)交出亮眼成績(jī)單——汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破1500萬(wàn)輛，新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)均超過(guò)40%，汽車出口實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。源源不斷的創(chuàng)新活力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)駛向高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　電動(dòng)化根基進(jìn)一步夯實(shí)。上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。新能源車型在續(xù)航方面普遍取得突破，整車平均續(xù)航里程接近500公里，15分鐘充電80%的快充技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用，特別是加速全固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，繼續(xù)完善充電設(shè)施、金融保險(xiǎn)、維護(hù)維修、二手車交易、電池回收再利用等服務(wù)體系，形成新能源汽車全生命周期管理。

　　智能化體驗(yàn)不斷升級(jí)。人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和汽車行業(yè)的耦合程度越來(lái)越深，智能化技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。汽車行業(yè)要抓住發(fā)展的關(guān)鍵窗口期，與供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，加快汽車芯片和操作系統(tǒng)等技術(shù)的研發(fā)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)。

　　國(guó)際化合作持續(xù)深入。上半年，我國(guó)汽車總體出口308.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%。其中，新能源汽車出口106萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%。雖然國(guó)際貿(mào)易關(guān)系日趨復(fù)雜，但中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始終以開放創(chuàng)新的姿態(tài)參與全球合作。品牌全球化和運(yùn)營(yíng)本土化逐漸成為汽車企業(yè)拓展國(guó)際合作的新模式。我國(guó)豐富的新能源車型和較為完備的電動(dòng)化智能化供應(yīng)鏈，不僅為全球消費(fèi)者提供綠色化、多樣化出行選擇，也幫助其他國(guó)家發(fā)展本土汽車工業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、資源共贏。

　　未來(lái)，汽車企業(yè)要繼續(xù)從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)、用戶體驗(yàn)、品牌文化等多維度發(fā)力，培育新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值增長(zhǎng)極，助力汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。