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        聚焦青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

        2025-08-25 15:09:23  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          大眾網(wǎng)記者 王熠 青島報道

          8月22日,在北京汽車制造廠青島總部基地,青島市政府新聞辦舉行“產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌”青島市系列現(xiàn)場媒體見面會第四場——青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專場。北京汽車制造廠營銷公司副總經(jīng)理金宏、一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理王玉海、上汽通用五菱青島分公司黨委副書記李俊鋒、一汽-大眾汽車有限公司青島分公司技術(shù)總監(jiān)成洪濤出席見面會并回答記者提問。

          北京汽車制造廠有限公司始建于1951年,成立70多年來,旗下的212越野車累計產(chǎn)銷200萬輛。2020年北京汽車制造廠全面資本重組,并落戶青島,投資152億打造青島總部基地,同步建成發(fā)動機、車橋、車架等核心零部件工廠,是一家集越野車、乘用車、商用車、軍車、改裝車的全資質(zhì)整車制造企業(yè),業(yè)務(wù)包括整車及零部件的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。北京汽車制造廠有限公司青島基地具備乘用車(含新能源)、商用車(含新能源)車的生產(chǎn)能力,按自動化、數(shù)字化、智能化企業(yè)進行打造,自動化率達90%以上,廠區(qū)生產(chǎn)包括銳勝MPV、212越野車、極石SUV等多款車型產(chǎn)品,產(chǎn)品已經(jīng)打開了近30個國家市場。

          北京汽車制造廠營銷公司副總經(jīng)理金宏表示,青島汽車產(chǎn)業(yè)已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,涵蓋新能源汽車零部件、電機、電池、整車生產(chǎn)及汽車后市場等環(huán)節(jié)。

          金宏介紹,北京汽車制造廠正在積極構(gòu)建開放協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài),首先依托于魏橋新能源汽車科技集團資源背書,與多家單位進行合作,在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面開展深度合作,形成"整車廠-零部件企業(yè)-研發(fā)機構(gòu)"的良性互動生態(tài),帶動產(chǎn)業(yè)鏈以創(chuàng)新驅(qū)動升級,比如在車身材料上,讓汽車更輕、成本更低、車身材料更強。北京汽車制造廠作為青島整車制造產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè),通過整合資源、創(chuàng)新驅(qū)動和戰(zhàn)略布局,正在引領(lǐng)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

          金宏表示,未來,隨著新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的深入應(yīng)用,北京汽車制造廠有望在帶動產(chǎn)業(yè)鏈整體升級的同時,實現(xiàn)企業(yè)自身的跨越式發(fā)展,為青島建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群做出更大貢獻。

          一汽解放青島汽車有限公司(以下簡稱“解放青汽公司”)坐落于青島汽車產(chǎn)業(yè)新城,始建于1968年,是一汽解放汽車有限公司的全資子公司,解放青汽公司的建廠,改寫了青島不生產(chǎn)汽車的歷史。解放青汽公司現(xiàn)有中重卡、輕卡、新能源、出口四大核心業(yè)務(wù),覆蓋重、中、輕、清潔能源和新能源全系列產(chǎn)品,在整車輕量化、家居化、混動節(jié)油、清潔能源、電動化等方面形成核心競爭力,產(chǎn)品技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。解放青汽公司擁有一個生產(chǎn)基地和一個研發(fā)中心,即墨工廠是國內(nèi)產(chǎn)品品種最全、日產(chǎn)量最高的單一工廠,一汽解放(青島)商用車開發(fā)院位于青島市嶗山區(qū),是一汽解放國內(nèi)第二個整車研發(fā)中心,項目一期總資金投入12億元,新增建筑面積約7萬平方米,可滿足1500人研發(fā)辦公,具備國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)等平臺研發(fā)、試制、試驗和檢測能力。

          一汽解放青島汽車有限公司副總經(jīng)理王玉海介紹,一汽解放青島汽車有限公司依托中國一汽、一汽解放的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,與山東省、青島市政府深化央地戰(zhàn)略合作,構(gòu)建了“國家戰(zhàn)略引領(lǐng)、央企資源賦能、地方政策支持”的三維協(xié)同發(fā)展格局。作為鏈主企業(yè),充分發(fā)揮龍頭帶動作用,與青島本地鋼鐵、輪胎、零部件企業(yè)建立深度合作,推動關(guān)鍵材料與核心部件的本地化配套。

          王玉海介紹,青島是一汽解放通過整車制造輻射帶動,深度賦能地方產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展:以新能源產(chǎn)品為核心,吸引力神電池等15家配套企業(yè)落戶黃島,形成“電機-電控-電池”三電系統(tǒng)本地化供應(yīng)集群;聯(lián)合研發(fā)專用上裝技術(shù),帶動本地鋼鐵、焊接等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級;年采購青島零部件超300億元,推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化延伸,構(gòu)建千億級商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

          王玉海表示,在國家“制造強國”“質(zhì)量強國”的戰(zhàn)略指引下,在山東省、青島市的全力支持下,一汽解放青島公司將持續(xù)以創(chuàng)新為動力,以鏈主為擔(dān)當(dāng),推動商用車產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化邁進,為青島高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能!

          上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團、通用汽車、廣西汽車集團三方共同組建的中外合資企業(yè),是全球第三大新能源汽車制造企業(yè)。公司構(gòu)建了五菱紅標、五菱銀標、寶駿汽車三大產(chǎn)品品牌。

          上汽通用五菱青島分公司是上汽通用五菱汽車股份有限公司在北方的重要生產(chǎn)制造基地,是上汽通用五菱“南北聯(lián)動、東西呼應(yīng)”戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。2005年6月3日在青島西海岸新區(qū)成立,占地1260畝。青島分公司成立20年來,累計生產(chǎn)整車超850萬輛,產(chǎn)值超3000億元,納稅超172億元,本地供應(yīng)商47家,帶動就業(yè)超3萬人。憑借青島市的經(jīng)濟、區(qū)位優(yōu)勢,青島分公司構(gòu)建起制造鏈、供應(yīng)鏈、銷售鏈、人才鏈“四鏈一體”的產(chǎn)業(yè)集群。

          上汽通用五菱青島分公司黨委副書記李俊鋒介紹,近年來,青島分公司累計帶動47家供應(yīng)鏈企業(yè)落戶青島,帶動了新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件的配套落地和人才聚集。2025年1月,青島分公司聯(lián)合賽克科技、賽克瑞浦兩家供應(yīng)商企業(yè),在青島設(shè)立的智慧電驅(qū)、動力電池項目投產(chǎn)使用。其中動力電池項目規(guī)劃年產(chǎn)能達30萬臺,帶動新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈落地青島。未來,上汽通用五菱將持續(xù)完善青島市新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,加快新質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī);l(fā)展,推動青島分公司電智化轉(zhuǎn)型,推廣智能島制造體系模式,讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)惠及更廣泛人民。

          一汽-大眾成立于1991年,一汽-大眾華東基地坐落于青島市即墨區(qū),作為一汽-大眾在全國戰(zhàn)略版圖中的第四個生產(chǎn)基地,項目占地面積達110萬平方米,規(guī)劃年產(chǎn)能30萬輛,直接投資超100億元,供應(yīng)商投資75億。2014年奠基,2015年7月全面動工建設(shè),于2018年5月實現(xiàn)竣工投產(chǎn),目前,公司生產(chǎn)全新寶來、全新奧迪A3兩廂款及全新奧迪A3L。自成立以來,一汽-大眾華東基地已累計下線整車逾150萬輛,繳納稅收超110億元,帶動就業(yè)崗位近5萬個,為青島市汽車產(chǎn)業(yè)集群壯大、產(chǎn)業(yè)鏈條完善及地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

          一汽-大眾汽車有限公司青島分公司技術(shù)總監(jiān)成洪濤介紹,從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同角度,一汽-大眾華東基地涉及供應(yīng)商300余家,零件2000余種,一汽-大眾青島工廠將智能制造經(jīng)驗推廣到供應(yīng)商端,“精秩物流系統(tǒng)”將大眾集團19個系統(tǒng)鏈接起來,實現(xiàn)根據(jù)排產(chǎn)需求準時化要貨的全自動化物流體系。此外,2024年8月21日,一汽-大眾華東基地獲評山東省綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。2025年7月,一汽-大眾華東基地和5家核心配套企業(yè)完成了青島市汽車行業(yè)第一個無廢供應(yīng)鏈建設(shè),通過專家組評估。后續(xù),一汽-大眾會持續(xù)推動青島市汽車制造業(yè)“無廢供應(yīng)鏈”建設(shè),推動核心供應(yīng)商完成綠色改造;搭建產(chǎn)業(yè)鏈綠色技術(shù)共享平臺,分享污泥干化處理、鹽析法溶劑處理等成熟技術(shù)方案。同時,聯(lián)合上下游企業(yè)構(gòu)建區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟圈,實現(xiàn)廢包裝材料、邊角料等在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)閉環(huán)利用,降低區(qū)域工業(yè)固廢處置總量,打造汽車制造行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展標桿。

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