昨天，根據(jù)最新火車票預(yù)售期調(diào)整的時(shí)間，2015年元旦的火車票開始銷售。北京青年報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，由于元旦放假時(shí)間較短，半日內(nèi)到達(dá)目的地的火車最受旅客歡迎。對(duì)于火車票預(yù)售期延長(zhǎng)之后人們先占票的心理，網(wǎng)友支招，在第一時(shí)間沒有搶到車票的旅客，可以等45分鐘之后再看看，反搶到的幾率可以提高不少。春運(yùn)火車票搶票在即，提前掌握搶票技巧至關(guān)重要。
半日達(dá)車票熱銷
昨天，北京各火車站開始銷售12月2日至2015年1月6日的火車票，截至18點(diǎn)最后一個(gè)售票時(shí)間點(diǎn)放票的結(jié)束，2015年1月1日，北京至熱門線路的車票銷售火爆。其中，北京南至濟(jì)南西(濟(jì)南)共有69趟列車，截至記者18點(diǎn)查詢止，只有17點(diǎn)55分以后發(fā)出的7趟尚有余票，白天的所有動(dòng)車車票全都銷售一空。同樣北京站到沈陽的41趟列車中，26趟列車的車票已經(jīng)銷售一空。北京西至武漢的32趟列車中，22趟列車已經(jīng)銷售一空，只剩個(gè)別座票，14點(diǎn)59分以后的10趟列車還有部分余票。
北青報(bào)記者注意到，由于新年元旦假期較短，熱銷的火車票基本都以半日達(dá)的城市為主，高鐵和動(dòng)車成為人們的首選。
技巧一：沒票 等45分鐘后部分車票又冒出
昨天，北青報(bào)記者在早上8點(diǎn)，北京西站開始發(fā)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，開售僅過了5分鐘，北京西到鄭州所有車次的火車票已經(jīng)有一半售空。在后面的10分鐘和20分鐘里，北青報(bào)記者連續(xù)刷屏，車票仍然在不斷減少中。
但是，在45分鐘后，記者再次刷新頁面發(fā)現(xiàn)，剛剛被搶光的部分北京西到鄭州的火車票又冒了出來。
鐵路業(yè)內(nèi)人士表示，這種情況的出現(xiàn)是因?yàn)椋芏嗳嗽谫徺I車票時(shí)，會(huì)存在一種先占上車票再選擇的心理。在網(wǎng)絡(luò)購票時(shí)，旅客提交訂單后，可以有45分鐘的付款時(shí)間，這時(shí)車票是被鎖死的，其他旅客看到的就是無票，但是45分鐘后，經(jīng)過選擇，一些人放棄了付款，這些車票便被解鎖回流到了票庫。所以旅客如果沒有買到票，可以在45分鐘之后再次刷新試一試，可能會(huì)反搶回車票。
技巧二： 買短坐長(zhǎng) 上車別忘補(bǔ)票
北青報(bào)記者了解到，一列火車，不同車站的票額分配并不相同，一般鐵路會(huì)把更多的車票分配給抵達(dá)終點(diǎn)或者大站的車站。旅客在自己沒有買到中間站車票的情況下，可以嘗試購買該站前后車站的車票。買短坐長(zhǎng)，上車只要補(bǔ)票就行；買長(zhǎng)坐短，控制損失即可。
如，旅客要到丹陽北站，記者發(fā)現(xiàn)2015年1月1日北京南到丹陽北的車票已經(jīng)售空，但是記者查詢后發(fā)現(xiàn)，丹陽北前一站的南京南很多車次尚有余票，旅客可以購買一張北京南到南京南的車票，上車后再補(bǔ)一張南京南到丹陽北的車票即可。如果南京南沒有車票，旅客可以考慮購買丹陽北下一站的車票，當(dāng)列車到達(dá)丹陽北站時(shí)，下車即可。雖然旅客會(huì)損失一部分票款，但是在一票難求的春運(yùn)，只要控制好損失即可。
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