中證網(wǎng)訊 國家發(fā)改委近日批復(fù)了北京新機場工程可行性研究報告，發(fā)改委表示，為滿足北京地區(qū)航空運輸需求，增強我國民航競爭力，促進北京南北城區(qū)均衡發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展，以及更好服務(wù)全國對外開放，同意建設(shè)北京新機場，新機場總投資近800億元。

根據(jù)可研報告，本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4F。機場工程總投資799.8億元，資本金占總投資的50%，其中，民航局安排民航發(fā)展基金180億元，首都機場集團公司安排自有資金60億元，積極吸引社會資本參與，不足部分由發(fā)改委和財政部按同比例安排中央預(yù)算內(nèi)投資和國有資本經(jīng)營預(yù)算資金解決，資本金以外投資由首都機場集團公司通過銀行貸款等多元化渠道融資解決。其中，空管工程總投資41.6億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程機場場區(qū)內(nèi)項目投資22億元，資本金按35%的比例安排，由首都機場集團公司和中國航空油料集團公司組建的合資公司安排自有資金投入，資本金以外投資由該合資公司利用銀行貸款解決。

根據(jù)可研報告，新機場還將統(tǒng)籌建設(shè)新機場連接北京市中心的快速軌道，北京至霸州鐵路，大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段（擴建）、京臺高速北京五環(huán)至市界段、北京城區(qū)經(jīng)新機場至霸州高速公路，以及機場北線高速公路和廊坊經(jīng)新機場至涿州城際鐵路等“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)，與北京新機場同步建成。此外，還有航空公司基地工程：中國南方航空[-3.29% 資金 研報]集團公司、中國東方航空[-2.63% 資金 研報]集團公司（含中國聯(lián)合航空有限公司）、中國航空集團公司（含北京航空有限責(zé)任公司）、中國郵政集團公司等進駐新機場設(shè)置基地。

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