11月23日電 在今日的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人吳春耕表示，針對共享單車企業(yè)倒閉且用戶押金難退的情況，交通運輸部將會同有關部門研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。
11月16日，北京街頭的“小藍單車”。公開資料顯示，“小藍單車”公司成立于2016年10月，注冊資金為2800萬元，于2017年1月完成4億元A輪融資，曾一度占據行業(yè)第三。該公司自9月起被曝押金難退，15日更曝出在北京總部的辦公場所已人去樓空，公司已解散。16日晚間，小藍單車CEO李剛今晚發(fā)布公開信，稱小藍單車與拜客出行達成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。
吳春耕指出，互聯(lián)網租賃自行車的快速發(fā)展，為社會公眾出行提供了一種新的便利選擇，也為構建城市綠色出行體系建設發(fā)揮了積極作用。但同時也出現一些問題，比如由于行業(yè)業(yè)態(tài)模式新、發(fā)展?jié)摿Υ�、市場競爭激烈，一些中、小型運營企業(yè)在激烈的市場競爭中沒有找到盈利模式，發(fā)展路徑不明確，經營效益不佳，失去造血功能，出現了經營困難，我們也關注到，最近一段時間已有多家企業(yè)相繼倒閉，個別企業(yè)也傳出用戶押金退出困難等情況。
吳春耕稱，針對這些問題，交通運輸部高度重視。一是密切關注跟蹤有關情況，指導地方交通運輸部門，在當地黨委、政府統(tǒng)一領導下，聯(lián)合相關部門妥善應對處置，提前采取針對性措施，防止出現相關風險。二是會同國家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設部、人民銀行、中國銀監(jiān)會等有關部門深入北京、廣州、成都、常州等城市，以及共享單車運營企業(yè)和自行車制造企業(yè)等進行了調研，全面了解掌握有關情況。在深入調研的基礎上，交通運輸部將會同有關部門系統(tǒng)分析行業(yè)發(fā)展存在的問題，在《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見》頂層設計的政策框架下，研究制定相關配套政策措施，落實地方政府主體責任，保護消費者利益，促進行業(yè)健康有序發(fā)展。 |
