自2018年7月1日零時(shí)起，鐵路部門(mén)實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。這次調(diào)圖，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步優(yōu)化日常圖、周末圖和高峰圖列車(chē)開(kāi)行方案，對(duì)部分熱門(mén)方向開(kāi)行列車(chē)編組規(guī)律進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)力配置更加符合日常、周末、小長(zhǎng)假、春暑運(yùn)及突發(fā)客流需求。調(diào)圖后，濟(jì)南局集團(tuán)公司辦理旅客列車(chē)將達(dá)到356.5對(duì)，較現(xiàn)圖增加7.5對(duì)，其中始發(fā)終到列車(chē)187對(duì)，比現(xiàn)圖增加6.5對(duì)。

    熱門(mén)方向運(yùn)力持續(xù)增加。新圖持續(xù)優(yōu)化增加了去往北京方向、青榮城際熱門(mén)方向列車(chē)產(chǎn)品，增開(kāi)榮成（濟(jì)南西）至北京南G478/G341次、濟(jì)南西至北京南G340/G339次（周末線）、北京南至泰安（濟(jì)南西）G4213/G4214次（高峰線）、新增晚間時(shí)段開(kāi)行的青島至威海C6526/7次（周末線）1列以及濟(jì)南至榮成D6073次日常開(kāi)行列車(chē)1列，還優(yōu)化調(diào)整了部分列車(chē)開(kāi)行區(qū)段和開(kāi)行規(guī)律。

    石濟(jì)高鐵運(yùn)力更加充足。石濟(jì)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)即將滿半年，濟(jì)南局集團(tuán)公司再次優(yōu)化增加石濟(jì)高鐵客運(yùn)產(chǎn)品，新增濟(jì)南至石家莊間始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)6對(duì)：濟(jì)南西至石家莊D4158/D4157次、D4160/D4159次、D4154/D4153次、D4156/D4155次高峰線列車(chē)4對(duì)，石家莊至濟(jì)南西D1605/D1602次、D1607/D1608次周末線2對(duì)。并通過(guò)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段或調(diào)整經(jīng)由的方式為石濟(jì)高鐵增加多趟列車(chē)，相關(guān)車(chē)次有：青島北至鄭州東G1842/39 G1840/1次、西安北至濟(jì)南西G2052/3 G2054/1次、廣州南至濟(jì)南西G2056/7 G2058/5、杭州東至太原南G1862/3 G1864/1次、上海虹橋至石家莊G54/G53次以及高峰線太原南至上海虹橋G4284/1 G4282/3次。新圖實(shí)施后石濟(jì)高鐵開(kāi)行總對(duì)數(shù)將由現(xiàn)圖的15對(duì)擴(kuò)大到26.5對(duì)，石濟(jì)高鐵線路列車(chē)開(kāi)行范圍拓展至上海虹橋、杭州、廣州、西安等方向。

    山東高鐵開(kāi)行范圍再度拓展。鐵路部門(mén)根據(jù)暑期市場(chǎng)需求，拓展了既有列車(chē)產(chǎn)品路網(wǎng)覆蓋范圍，提高開(kāi)行質(zhì)量。將濟(jì)南西至漢中G1831/G1832次列車(chē)開(kāi)行延長(zhǎng)至了重慶西；原西安北至徐州G1982/G1985次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為西安北～濟(jì)南西，車(chē)次改為G2052/3 G2054/1次；廣州南至鄭州東G550/G549次延長(zhǎng)濟(jì)南西，車(chē)次改為G2056/7 G2058/5。此外高峰線列車(chē)泰安至沈陽(yáng)G4266/7次延長(zhǎng)至棗莊始發(fā)。

    鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)增至38個(gè)。6月5日起，鐵路部門(mén)陸續(xù)增加濟(jì)南站、青島站、青島北站、沈陽(yáng)站、天津站、南京站、烏魯木齊站等11個(gè)互聯(lián)網(wǎng)訂餐供餐站或特產(chǎn)預(yù)訂配送站。新增站點(diǎn)主要是動(dòng)車(chē)組密度較大的高鐵普速混合車(chē)站和部分省會(huì)城市或計(jì)劃單列市主要車(chē)站，以及個(gè)別客流較大的地市級(jí)車(chē)站。增加后，全國(guó)鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預(yù)訂站達(dá)到38個(gè)，其中山東省內(nèi)占4個(gè)，分別為濟(jì)南西站、濟(jì)南站、青島站、青島北站。