本報訊(記者 張守霞)隨著新能源車輛的普及，購買電動汽車的消費者越來越多，新能源汽車的充電等問題也備受市民關注。記者從市發(fā)改委了解到，截至2018年6月，全市共建設充電樁1087個，新能源汽車保有量911臺，車樁比例0.84。為響應國家關于電動汽車充電基礎設施建設的發(fā)展規(guī)劃，市發(fā)改委會同市經信委、住建局、規(guī)劃局等部門，編制印發(fā)《日照市“十三五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃》，提出到2020年，新增集中式充換電站34座，分散式充電樁13470個，以滿足全市新增電動汽車充電需求，構建以城際互連快充站為骨干，以城市公共快充網(wǎng)絡為支撐，服務多樣、全面覆蓋、功能完善的充換電服務網(wǎng)絡。

　　預計到2020年，我市共新建25座公交車充換電站、建成用戶居住地專用充電樁6000個、建成單位內部專用充電樁4000個、建成8座城市公共充電站與3470個分散式公共充電樁，同時在城際公共充電網(wǎng)絡建設方面，建成超過4座城市快充站，滿足電動汽車城際出行需要。讓“充電難”“找不到充電樁”等問題不再是新能源車主和潛在消費者的困擾。

　　據(jù)了解，目前新能源充電樁的充電支付方式主要有三種：國網(wǎng)沖電卡、e充電掃碼和e充電賬號。國網(wǎng)充電卡可以到日照供電公司營業(yè)廳辦理，e充電掃碼需要下載e充電APP。充電樁的充電費用由標準用電的費用和服務費組成，充電價格根據(jù)時間段略有不同，高峰期時段費用略高。充電時間因充電柱功率及電動汽車電瓶容量的差異，充滿電的時間一般不超過一個小時。