近日，在龍眼港集裝箱場站，自韓國平澤港起運的總價值57.3萬美元過境貨物，經(jīng)榮成海關(guān)兩名關(guān)員對2個裝載OLED顯示屏的集裝箱施驗封志后，順利完成轉(zhuǎn)關(guān)放行手續(xù)，56個小時后將從廣西友誼關(guān)過境進入越南。

　　越南是韓國布局產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點區(qū)域，制造業(yè)重要零部件需求顯著增加。榮成地處山東半島最東端，是中國大陸距離韓國最近的地方，中韓集裝箱班輪航線“夕發(fā)朝至”，十分便捷。韓國過境貨物自平澤港通過中韓班輪運至榮成龍眼港、石島新港，僅需30分鐘即可通關(guān)，直接換裝汽車運輸至廣西友誼關(guān)運往越南，相比傳統(tǒng)過境線路大大縮短了運輸距離和運輸時間，整體運輸費用可節(jié)省20%左右。

　　為進一步拓展東北亞與東盟之間陸路運輸國際物流大通道，助力“一帶一路”戰(zhàn)略，榮成海關(guān)堅持為過境貿(mào)易提供政策支持和高效監(jiān)管服務(wù)。貨物運抵后，直接在港口換裝公路運輸工具，就地實施查驗、施封、放行，極大地簡化了轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。該關(guān)還與出境地海關(guān)建立聯(lián)系配合機制，明確進境地、出境地海關(guān)監(jiān)管職責，暢通信息溝通渠道，完善異常情況應(yīng)急處置機制。同時，優(yōu)化多式聯(lián)運貨物監(jiān)管模式，落實順勢監(jiān)管理念，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技手段，強化對物流關(guān)鍵節(jié)點的信息監(jiān)控和實體查控，將海關(guān)監(jiān)管無縫嵌入企業(yè)物流鏈管理中，有效提升通關(guān)效率。此外，還探索智能安全鎖應(yīng)用和智能卡口建設(shè)，推進數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享，實現(xiàn)過境貨物全程信息化監(jiān)管，降低企業(yè)物流成本。

　　得益于我市得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和持續(xù)優(yōu)化的口岸營商環(huán)境，連通東北亞和東盟間的過境貿(mào)易快速發(fā)展。據(jù)榮成海關(guān)統(tǒng)計，截至10月14日，共監(jiān)管運往越南的進口過境貨物381標箱、貨值2.01億美元，監(jiān)管來自越南的出口過境貨物302個標箱、貨值3.42億美元。