□本報記者 趙希翔
11月10日,山東有道輪胎有限公司生產車間里,工人們正開足馬力生產。密煉、壓出、成型、硫化……伴隨著鏗鏘有力的節(jié)奏聲,一條條剛下線的高端全鋼載重子午線輪胎整齊排放,經過質檢后立即運往周轉倉庫,生產現(xiàn)場有條不紊。
“公司正在趕制的,是來自伊朗的13000條輪胎訂單。”有道輪胎副總經理張強說,目前生產線全負荷運轉,輪胎日產量達到8000條,仍處于供不應求的狀況。
有道輪胎位于桓臺縣唐山鎮(zhèn),擁有先進的技術研發(fā)水平和生產實力,在國內外輪胎行業(yè)市場上占據(jù)重要份額。今年5月15日,在第十三屆中國國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上,有道輪胎的三款中長途系列產品憑借高里程、高耐磨、高安全等優(yōu)點,獲得國內外客商的高度認可,現(xiàn)場簽訂多項合作大單,為企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展注入了不竭動力。
今年以來,國際國內經濟形勢嚴峻,市場不確定因素增多,但有道輪胎的市場訂單直線上升,生產經營保持了穩(wěn)中有進的良好態(tài)勢。在鞏固國內市場的基礎上,有道輪胎重視開拓海外市場,目前產品已出口到100多個國家和地區(qū),僅上半年出口輪胎超過24萬條。截至10月底,各種規(guī)格輪胎的銷售額已經超過去年全年總額,預計全年同比將增長30%以上。
取得這樣的喜人成績,背后是公司注重科技創(chuàng)新和產品研發(fā)的成果。“近年來,我們用于設備的自動化改造以及信息化升級的投入,每年均超過1億元。”張強介紹,目前公司智能化制造升級取得實質性突破,生產線由傳統(tǒng)加工向先進制造轉變,實現(xiàn)了智能化、數(shù)字化運營。去年公司推進的氮氣硫化改造項目,實現(xiàn)了整體能耗降低30%,對輪胎成型機的升級替換,對比原有生產效率提升了近40%。
隨著生產線的升級改造和技術的不斷革新,輪胎品質有了質的飛躍,贏得了更廣闊的市場,也為企業(yè)開辟了新的發(fā)展空間。“我們將抓住機遇,進一步在硬件設施以及軟件研發(fā)方面加大投入,提升產品性能,同時擴大生產規(guī)模,在現(xiàn)有年產200萬條輪胎的基礎上再擴大一倍,更好地發(fā)揮集團企業(yè)優(yōu)勢,實現(xiàn)更高質量發(fā)展。”張強說。 |