明年，青島人出行就可以乘坐屬于自己城市的航空公司的飛機(jī)了。昨天上午，山東省首家以城市命名的本土航空公司“青島航空”正式揭牌。據(jù)了解，青島航空總投資10億元，明年3月，標(biāo)有“青島航空”的飛機(jī)將正式開航。到2025年，將引進(jìn)80到100架波音737和空客320飛機(jī)，打造完全屬于山東本土的一流航空公司。
3家公司打造“青島航空”
“在各方的努力下，咱們青島終于有了自己的航空公司。”昨天上午，記者在位于即墨溫泉街道辦的青島國際會展中心南側(cè)看到，這里就是剛剛揭牌的青島航空公司的所在地。記者注意到，坐落在美麗鰲山灣畔的青島航空公司建設(shè)現(xiàn)場，巨大的效果圖吸引了數(shù)百名市民前來觀看，許多當(dāng)?shù)鼐用裾驹诩磳㈤_建的航空公司效果圖前留影。
據(jù)介紹，“青島航空”是由全國500強(qiáng)企業(yè)南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的公司，注冊資金10億元。其中，南山集團(tuán)出資5.5億元，占注冊資本的55%;青島交通發(fā)展集團(tuán)出資2.5億元，占注冊資本的25%;山東航空股份有限公司以飛機(jī)作價出資人民幣2億元，占注冊資本的20%。
明年3月航班起飛
“青島航空公司正式獲批后，將進(jìn)入實質(zhì)性的準(zhǔn)備工作。”昨天上午，記者從青島航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會暨青島航空股份有限公司揭牌儀式上了解到，日前，青島航空公司被國家民航總局正式批準(zhǔn)后，將進(jìn)入與流亭機(jī)場最后對接、人員配備等實質(zhì)性工作，預(yù)計明年3月，青島航空公司將正式開航，到時標(biāo)有“青島航空”的首架飛機(jī)將從青島流亭機(jī)場起飛。
據(jù)介紹，青島航空公司在未來的發(fā)展中將瞄準(zhǔn)國際運(yùn)輸市場，有計劃地開辟國際航線，以旅游、商貿(mào)為主線，加強(qiáng)與世界各國的多方交流。同時，這也標(biāo)志著“青島航空”籌建工作已經(jīng)取得實質(zhì)性進(jìn)展，也標(biāo)志山東省誕生了首家以城市命名的本土航空公司。
目前，青島航空已經(jīng)引進(jìn)了多名航空高端人才，并計劃在8年到10年內(nèi)，將達(dá)到中等規(guī)模航空公司水平，將對青島本土的旅游業(yè)、地產(chǎn)業(yè)和電子信息業(yè)等產(chǎn)生巨大推動作用。
將引波音737或空客320
“青島航空”將立足青島，借助南、北兩翼，逐步發(fā)展成為具有一定規(guī)模，具備較強(qiáng)創(chuàng)新力和競爭優(yōu)勢，國內(nèi)一流、國際知名的航空運(yùn)輸企業(yè)。公司2014年3月開飛后，將按照規(guī)劃，從2014年—2020年6年間引進(jìn)51架現(xiàn)代中型客機(jī)，到2025年，還將引進(jìn)80到100架波音737或空客320飛機(jī)，達(dá)到中等規(guī)模航空公司水平。
據(jù)介紹，南山集團(tuán)從一個集體小企業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已成功創(chuàng)辦近60多家企業(yè)，多家上市公司涵蓋了工業(yè)、金融、航空、教育、旅游、老年養(yǎng)生多產(chǎn)業(yè)并舉的發(fā)展格局。2012年南山集團(tuán)位列中國企業(yè)500強(qiáng)第166位，中國制造業(yè)500強(qiáng)第78位。
作為民營企業(yè)，南山集團(tuán)在2010年就成功組建了南山公務(wù)機(jī)公司和南山國際飛行學(xué)院，集聚了一批航空領(lǐng)域的專家人才。在建立青島航空公司的同時，還將開建南山飛行學(xué)院青島分院，到時，這里將進(jìn)行飛行員訓(xùn)練、航空地勤服務(wù)人員培訓(xùn)等，預(yù)計5年規(guī)劃完成后，每年可為各航空公司培訓(xùn)800多名各類航空人才。
中國將構(gòu)筑“五大機(jī)場群”
據(jù)介紹，最近幾年，青島市一直在大力發(fā)展航空業(yè)。國家民航局在民航“十二五”規(guī)劃中提出，“十二五”期間，中國將加速構(gòu)筑“五大機(jī)場群”。其中，華東機(jī)場群將加快發(fā)展上海虹橋、杭州、南京、廈門、青島等區(qū)域樞紐機(jī)場;將青島機(jī)場明確定位為 “區(qū)域性樞紐機(jī)場、面向日韓門戶機(jī)場”，并在航權(quán)、航線等政策方面給予了大力支持;青島市也專門出臺了支持民航業(yè)發(fā)展的有利政策，加大對航空公司開辟航線的扶持力度。
截至目前，青島機(jī)場運(yùn)營的國內(nèi)外航空公司已達(dá)30余家，并擁有東航、山航作為基地航空公司，開通定期航線100多條，通航60多個國內(nèi)外城市，初步形成了“溝通南北、輻射西部、連接日韓、面向世界”的開放型網(wǎng)絡(luò)布局。
根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，青島機(jī)場將主要形成以流亭機(jī)場為干線的區(qū)域性門戶樞紐和國際航空物流中心，建設(shè)環(huán)渤海航空經(jīng)濟(jì)圈，到2015年，旅客吞吐量將達(dá)到1850萬人次，貨運(yùn)吞吐量將達(dá)到27萬噸。
據(jù)了解，發(fā)展航空事業(yè)可以促進(jìn)人流、物流、信息流、資金流、財富流的增長。目前與青島同為計劃單列市的深圳、廈門、大連等城市，并均已組建了地方航空公司。青島作為我國聯(lián)系東北亞(韓國、日本)的重要樞紐，相互間經(jīng)濟(jì)、人員往來頻繁，給航空運(yùn)輸發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。“青島航空”作為青島市重點建設(shè)項目，揭牌成立不僅標(biāo)志青島市在構(gòu)筑立體大交通網(wǎng)絡(luò)上邁出了重要一步，也將對進(jìn)一步提升城市招商引資吸引力、拓展旅游業(yè)發(fā)展功能起到積極推動作用。 |
