齊魯網(wǎng)7月10日訊 從7月1號(hào)濟(jì)南正式取消公交月票到現(xiàn)在，已經(jīng)有10天的時(shí)間了。沒(méi)有月票的日子里，市民出行是否受到了影響？記者進(jìn)行了街訪。
據(jù)山東廣播電視臺(tái)公共頻道《民生直通車》報(bào)道，濟(jì)南市民馬女士在高新區(qū)工作，每天去公司上班至少需要換乘兩次公交車，之前她一直使用月票，不過(guò)，自從7月1號(hào)月票取消后，她只好重新辦了張IC卡。馬女士說(shuō)，“ 那肯定會(huì)有影響，費(fèi)用增加了。以前月票50塊錢，現(xiàn)在得100多塊錢也不夠。”
濟(jì)南市民董先生告訴記者，“ 你像我開班車，早晨坐著過(guò)去單位，9點(diǎn)鐘再坐著回來(lái)，下午2點(diǎn)鐘再坐一次，把工人送回來(lái)，我還得再坐一次。 肯定有影響啊，花費(fèi)高了。”
取消月票后，對(duì)持有免費(fèi)卡的老年人等特殊群體影響不大，但對(duì)于每天需要換乘公交車往返于住處和單位的上班族來(lái)說(shuō)，多少會(huì)產(chǎn)生一些影響。除此之外，乘客們還注意到，街頭運(yùn)行的K系列空調(diào)車驟然多了起來(lái)，有時(shí)候想乘坐普通公交車時(shí)，得需要耐心的等一等了。
濟(jì)南市民姜泉州和同伴打算從千佛山西門站乘坐110去千佛山站，可是等了好一會(huì)兒，K110倒是經(jīng)過(guò)了好幾輛，普通110公交車還是沒(méi)等到。如果乘坐K110公交車，兩站路的距離需要支付兩塊錢，兩人一商量干脆步行得了。
馬女士說(shuō)，“現(xiàn)在坐帶K的多一些，有時(shí)候比較急，等不到那個(gè)普通車，有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間，也不在乎這些了。但是春秋天的話那肯定的費(fèi)用就高起來(lái)了，春秋天也不需要開空調(diào)了。”
據(jù)了解，目前濟(jì)南市共有230條公交線路，之前K系列線路共有34條。而從7月5日起，濟(jì)南市在3路、9路、35路等90余條普通線路上推出附設(shè)K系列空調(diào)車，K系列空調(diào)車保持現(xiàn)有普通線路走向，停靠現(xiàn)有普通線路的站點(diǎn)，票價(jià)二元。而隨著1000多部新購(gòu)置車輛的陸續(xù)到位，濟(jì)南公交公司將逐步在所有普通線路中推出普通線路附設(shè)K系列空調(diào)車的運(yùn)行模式。
對(duì)此，有些市民擔(dān)心花費(fèi)增加了，但也有市民表示贊同。 濟(jì)南市民周先生說(shuō)，“帶K的公交車對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是有好處的，因?yàn)樘鞖鉄崃耍羞x擇性，也可以坐空調(diào)車，也可以坐普通車。”
濟(jì)南市民張衛(wèi)強(qiáng)表示，“ 天氣這么悶熱，我覺(jué)得挺好的呀，出行又方便，然后也可以分流。”
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