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        青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試

        2014-10-02 17:42:41  |  來源:大眾日?qǐng)?bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
         

           □記者 吳榮欣 通訊員 王玉建 報(bào)道

           本報(bào)青島10月1日訊 今天上午10時(shí)許,一列檢查列車從即墨北站開出,標(biāo)志著青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段正式拉開帷幕。
        據(jù)悉,青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電等14項(xiàng),為期近3個(gè)月。整個(gè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試分五個(gè)階段進(jìn)行,五個(gè)階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后,青榮城際鐵路將具備開通條件。屆時(shí),濟(jì)南到煙臺(tái)、威海、榮成方向?qū)㈤_行動(dòng)車組,濟(jì)南至煙威地區(qū)的通行時(shí)間將由原來的7至8小時(shí)縮短至3至4小時(shí),年客運(yùn)輸送能力將達(dá)到8000萬人次。
        青榮城際鐵路是我省“四縱四橫”中“四縱”之一的煙大輪渡-藍(lán)煙-膠新鐵路通道的一部分,連接青島、煙臺(tái)、威海三市,向北通過煙大輪渡連通遼東半島,南接膠新線延伸到隴海線,西經(jīng)膠濟(jì)客運(yùn)專線進(jìn)入京滬高鐵通道,是膠東半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道,也是我省繼濟(jì)青鐵路客運(yùn)專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運(yùn)通道。
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