8日是濟南實行單雙號限行第二天。由于此次限行實行對違規(guī)上路車輛強制性處罰措施，記者在明湖路、順河街等路段觀察發(fā)現(xiàn)，違規(guī)上路的單號車明顯減少。執(zhí)勤交警表示，僅有少數(shù)外地號牌的單號車有上路行駛的情況，路面十分通暢。

　　從7日開始，濟南開始實行單雙號限行的政策，單日單號車出行，次日雙號車出行。7日是限行政策的第一天，記者在路邊觀察發(fā)現(xiàn)，雖然道路秩序明顯好轉，不過違反限行規(guī)定上路的車輛還不少，市區(qū)道路上隨處可見。歷下交警僅在一個路口20分鐘就查處了6輛違規(guī)上路的車輛。

　　限行次日這種情況有了明顯改善。8日下午記者在明湖西路觀察了近15分鐘，幾乎沒有本地的單號車輛上路行駛，只看到兩輛外地號牌的單號車上路。出租車在車流中所占比例明顯增大，公交車等車時間也比往常要縮短一些。順河街等車的市民陳先生告訴記者，他帶著全家去萬達購物吃飯，以往都是自己開車去，因為尾號是單號被限行，乘公交車出行也不錯，道路十分順暢。

　　“今天違規(guī)上路的車輛明顯減少了。”大明湖西南門一名執(zhí)勤交警告訴記者，限行首日可能個別車主自覺遵守限行規(guī)定的意識不強，交警對違規(guī)上路的車輛進行嚴格處罰后，次日幾乎沒有違規(guī)上路的車輛。以往每逢周末，雖然沒有明顯的早晚高峰，市區(qū)內泉城路商圈、萬達商圈以及景區(qū)周邊均會出現(xiàn)車多、擁堵的情況，8日大明湖西南門卻一直通行順暢，一個信號燈可以放空所有車輛。市區(qū)內沒有出現(xiàn)較為嚴重的擁堵狀況，車流量下降近一半。不過不少市民反應打車比以往要難，不開車后打車出行的市民增多，繁華路段出現(xiàn)“一車難求”的狀況。