記者昨天從濟(jì)南市環(huán)保局了解到，濟(jì)南機(jī)動(dòng)車環(huán)檢將發(fā)生重大改革。自2016年1月1日起濟(jì)南機(jī)動(dòng)車環(huán)檢與安檢同步，試行非營(yíng)運(yùn)轎車等車輛免檢政策。
釋疑為何免檢“遲到”一年?
自2014年9月1日起，機(jī)動(dòng)車六年免安檢新規(guī)正式實(shí)施，不少城市包括青島在內(nèi)都推出了環(huán)檢與安檢同步的政策。然而濟(jì)南市這一政策遲遲一年多才落地，為什么環(huán)檢與安檢同步會(huì)遲到呢?“對(duì)環(huán)檢是否要與安檢同步這一問(wèn)題上有很大的爭(zhēng)議，環(huán)保部、省環(huán)保廳并沒(méi)有對(duì)此下達(dá)過(guò)意見(jiàn)。”王志國(guó)表示，之前不少城市出臺(tái)機(jī)動(dòng)車六年免環(huán)檢政策也是自行決定，因此在是否實(shí)行六年免環(huán)檢這一問(wèn)題上，環(huán)保部門不得不慎重考慮。“我們近期對(duì)2012年至2014年環(huán)檢車輛進(jìn)行過(guò)統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)一檢的合格率在97.6%，為了便民利民，最終決定實(shí)施這一政策。”
免檢≠免年審
濟(jì)南市環(huán)保局信息中心主任王志國(guó)表示，濟(jì)南將實(shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)檢與公安安檢同步，試行非營(yíng)運(yùn)轎車等車輛免檢政策，自2016年1月1日起凡在濟(jì)南注冊(cè)登記的非營(yíng)運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)六年內(nèi)免于環(huán)保上線檢測(cè)。
“濟(jì)南市的免檢政策只針對(duì)本市登記注冊(cè)的汽車。外地注冊(cè)的車輛不在免檢范圍內(nèi)。”王志國(guó)表示，“免檢并不意味著免年審，即使符合‘免檢’條件，車主還是需要每?jī)赡觐I(lǐng)取一次環(huán)保標(biāo)志，并按規(guī)定粘貼。免檢只是不需要上線檢測(cè)尾氣。”他表示，領(lǐng)到標(biāo)志后必須要按規(guī)定及時(shí)粘貼。無(wú)標(biāo)和標(biāo)志過(guò)期的車輛上路，將會(huì)受到公安交通管理部門的查處。
記者從市環(huán)保局獲悉，環(huán)檢和安檢“六年免檢”政策一致，對(duì)于2010年8月31日以前登記車輛，將執(zhí)行原檢驗(yàn)政策。近期，環(huán)保部門將對(duì)環(huán)檢免檢政策做進(jìn)一步解讀。
免檢≠監(jiān)管放松
“六年免檢并不是意味著對(duì)機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)督放松了，在免檢的同時(shí)我們還加大了路檢力度，要求每區(qū)每周路檢一次，路檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)超標(biāo)車取消免檢資格。”王志國(guó)表示。
記者了解到，濟(jì)南市環(huán)保部門將會(huì)同交通運(yùn)輸、公安交警推進(jìn)機(jī)動(dòng)車停放地抽檢及聯(lián)合路檢工作，以道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位等機(jī)動(dòng)車保有大戶為重點(diǎn)，加大對(duì)公交車、客運(yùn)、貨運(yùn)、渣土等車輛的抽檢力度，加密監(jiān)督抽測(cè)頻次，依法查處污染物排放超標(biāo)及上路行駛“冒黑煙”、“無(wú)標(biāo)車”等機(jī)動(dòng)車環(huán)保違規(guī)違法行為，對(duì)經(jīng)檢測(cè)排放不達(dá)標(biāo)的依法予以處罰。
另外，環(huán)保部門還將建立機(jī)動(dòng)車環(huán)檢質(zhì)量責(zé)任倒查機(jī)制，對(duì)在監(jiān)督抽檢過(guò)程中檢測(cè)不合格且領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志時(shí)間較短的車輛，追查出具檢測(cè)報(bào)告的環(huán)檢機(jī)構(gòu)是否存在違規(guī)檢測(cè)行為。 |
