此外，西部會展中心還是規(guī)劃中的軌道交通M1號線的一個主要站點，施工方負責人介紹，在地下車庫施工時也為今后M1線地鐵施工建設了預留段。

　　據張莊路街道辦事處重點項目辦公室負責人陳翠萍介紹，項目建成后將大大拉動槐蔭區(qū)經濟發(fā)展，帶動槐蔭區(qū)總部經濟和高端服務業(yè)發(fā)展，濟南最大國際會展中心，提高全市承接全國性和國際性大型展會的能力，打造國內具有較大影響力的國際會展博覽城。

　　■迪卡儂

　　今年9月主體完工 年底實現開門納客

　　隨后，記者來到了與西城會展中心只有一條日照路之隔的迪卡儂項目施工現場。雖然目前施工現場還是一個“大坑”，但千萬不要小看它的建設速度。“目前正在進行基礎防水施工。”據現場施工負責人介紹，該項目9月主體封頂，年底即可開門納客。屆時迪卡儂集團2018年全球董事年會擬在此舉行。

　　作為迪卡儂集團在山東的旗艦項目，迪卡儂濟南西城項目于2017年5月啟動了項目建設工作。該項目建筑面積為3.2萬平方米;總計四層，其中地上兩層，地下兩層;地上建筑面積為9541.53平方米，賣場面積達4000平方米。

　　記者了解到，總計四層的迪卡儂山東旗艦店，地下一二層和地上一層全部為車庫，地上二層才是賣場及辦公附屬用房。近3萬平方米的停車區(qū)域讓開車來逛迪卡儂旗艦店很便利，停車絕對不是問題。

　　去年，宜家濟南商場開業(yè)造成轟動，而在國外，有宜家的地方必有迪卡儂，在施工現場，往南一看，就能看到宜家濟南商場的“藍盒子”。據迪卡儂地產部華東區(qū)發(fā)展經理孫金冬介紹，作為體驗式運動用品消費模式的全球第一品牌，迪卡儂與宜家領導的體驗式家具用品消費模式互為補充，相得益彰。兩品牌毗鄰而建所形成的歐洲零售公園的商業(yè)模式在歐洲普遍存在，在我國，目前僅有大連、深圳和成都采用。

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