由山東高速集團投資建設(shè)的濟青高速改擴建工程，是山東省第一條不中斷交通的“四車道改八車道”高速公路建設(shè)工程，已被列為“交通強國”山東示范區(qū)支撐項目，并入選山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重點項目。5月6日，濟青高速改擴建工程封閉段的首聯(lián)箱梁開始澆筑。

　　濟青高速改擴建工程目全長309公里，是國內(nèi)目前在建的一次性改擴建里程最長且保持雙向通行的高速公路建設(shè)項目，計劃2019年底完工，去年11月份實現(xiàn)首次轉(zhuǎn)序施工后，建設(shè)全面提速，計劃今年7月份開始第二次施工轉(zhuǎn)序。截至5月，整個改擴建工程已經(jīng)完成的路基85％。路面20％，橋梁60％。

　　魯南高鐵

　　魯南高鐵日臨段位于山東省南部日照市、臨沂市境內(nèi)，為雙線高速鐵路工程，設(shè)計行車速度350km／h，線間距5.0m，設(shè)計使用年限100年，是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分。魯南高鐵工程2016年12月開工，計劃工期4年，預(yù)計2019年6月30日竣工。

　　2018年3月31日，魯南高鐵全線首段無砟軌道板鋪設(shè)施工在臨沂北特大橋正式啟動。5月7日凌晨3點，西店頭1號特大橋掛籃懸澆連續(xù)梁順利合龍。5月9日凌晨5點17分，魯南高鐵高興特大橋跨川子河（32＋48＋32）m連續(xù)梁中跨合龍段完成澆注任務(wù)。

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