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        依碼通行 高速通行碼在濟青北線投入運行

        2020-06-17 14:54:14  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          “允許通行”!在濟青北線,伴隨著一次次掃碼,一次次抬桿,高速公路全新通行方式的大幕在山東緩緩拉開。日前,山東高速交警一支隊協(xié)調山東高速股份公司,共同創(chuàng)新推出了高速“通行碼”系統(tǒng),并在濟青北線投入運行。該系統(tǒng)打破了原來高速公路收費站發(fā)生異常情況下“一封了之”的局面,通過“依碼通行”的管理措施,最大程度減小交通管制措施對出行群眾的影響,實現(xiàn)了“精準管控”“精準調流”的目標。

          該系統(tǒng)主要針對因雨、雪、霧、霾等惡劣天氣或者交通事故影響局部路段,需要采取限行重點車輛、封閉收費站等交通管制措施的情形,根據(jù)通行車輛目的地的不同,實行“依碼通行”的管理措施。最大程度減小交通管制措施對出行群眾的影響,讓部分車輛通過掃碼,駛入高速繼續(xù)通行,確保轄區(qū)高速公路安全、暢通、有序。

          使用時,出行用戶只需在封閉的收費站前方掃碼,填寫相關信息,即可生成“通行碼”。對于不經(jīng)過事件影響區(qū)域的車輛,掃碼后獲得“綠碼”,收費員查驗后,進入“綠碼通道”放行;對于經(jīng)過事件影響區(qū)域,但駕駛員選擇填寫履約信息,承諾在事件影響區(qū)域前方某一指定的收費站下高速繞行時,系統(tǒng)同樣生成“綠碼”,收費員查驗后,進入“綠碼通道”放行;獲得“紅碼”的車輛,禁止通行。不按規(guī)定通行的車輛將承擔違約責任。在影響事件結束后,系統(tǒng)后臺會核對“通行碼”車輛出站信息,出站位置非承諾位置的,第一、第二次給予短信警告,第三次拉入“黑名單”,30天內不得再次掃碼通行。(記者 楊晨)

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