節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的永恒主題。近日，我市正式發(fā)布《淄博市實(shí)施減碳降碳十大行動工作方案》(以下簡稱《方案》)，實(shí)施交通運(yùn)輸降碳行動就位列其中。
《方案》指出，實(shí)施交通運(yùn)輸降碳行動，加強(qiáng)新能源車輛推廣應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造智慧綠色低碳綜合交通體系，到2025年，全市多市聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長10%，新能源汽車在公交、公務(wù)和專用車領(lǐng)域占比達(dá)到80%以上。
如今，在張店城區(qū)留心觀察，你就會看到車牌末尾印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車在道路上穿行。盡管“樣貌”與普通公交車并無太大差異，但“內(nèi)里”卻更加環(huán)保，是當(dāng)前深受市民歡迎的新型綠色交通工具。
“作為交通工具的汽車，每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳?xì)浠衔�、鉛化物等多種大氣污染物，是重要的大氣污染發(fā)生源，對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重的危害。”淄博市公共交通有限公司工作人員告訴記者，近幾年，淄博公交調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，逐步淘汰燃油公交車更換為新能源公交車，通過降低燃油公交車的使用頻率和增加新能源公交車的使用頻率來減碳降碳。
“氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的清潔能源。”該公司相關(guān)工作人員表示，氫燃料電池汽車是給汽車加氫，通過氫氧離子的化學(xué)反應(yīng)“現(xiàn)場發(fā)電”，其燃料來源于氫、排放出水，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、無污染、純綠色，而且加氫時(shí)間相對比較短，只需10分鐘即可加滿，加滿后可滿足一天的運(yùn)營。
記者了解到，氫燃料電池車輛不僅在高溫、高寒、高原等極限環(huán)境下具有極強(qiáng)的適應(yīng)性，還具備通透明亮的車內(nèi)空間，車上配備有車輛遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、刷臉支付、故障診斷等功能，乘客可通過“淄博公交”手機(jī)APP查詢公交車實(shí)時(shí)位置，公交服務(wù)更智能，乘客乘車更方便。
K291路車使用的就是氫燃料新能源公交車，記者乘坐后感覺車輛噪聲很小，運(yùn)行也比較平穩(wěn)。寬敞、明亮的乘車環(huán)境，令市民稱贊不已。
“我上班下班經(jīng)常乘坐291路公交車，車上環(huán)境特別好，寬敞舒適，最主要的就是環(huán)保。”市民張先生說，希望越來越多氫能源公交車，給出行帶來方便，給城市帶來藍(lán)天。
“淄博公交從2020年就開始采購并使用氫燃料電池公交車，目前，100輛氫燃料電池公交車覆蓋中心城區(qū)及區(qū)間11條公交線路，累計(jì)行駛468.9萬公里，運(yùn)送乘客405.8萬人次。”淄博市公共交通有限公司營運(yùn)處副處長邢麗對記者說。
“近年來，淄博公交積極推廣和發(fā)展綠色、低碳、智能的公共交通服務(wù)。”淄博市公共交通有限公司機(jī)務(wù)處處長劉偉介紹，自2015年起，陸續(xù)投入純電動和氫燃料電池公交車1700多臺，率先在全市實(shí)現(xiàn)了公交車輛的新能源和清潔能源化。目前，淄博市已建成4座加氫站，其中張店區(qū)2座(金路通公司、淄博能源集團(tuán))、臨淄區(qū)1座(淄博華本燃?xì)夤?和桓臺縣1座(空氣化工公司)。
氫燃料新能源公交車的推廣使用，標(biāo)志著我市公共交通正式邁入“氫”時(shí)代，同時(shí)也將進(jìn)一步助力我市打造國家燃料電池汽車示范城市，“氫”心守護(hù)全市人民的藍(lán)天白云。
(全媒體記者張楊 通訊員劉秀玲) |
