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        日照:打造“零碳”垃圾轉(zhuǎn)運站

        2024-01-31 15:33:04  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          近年來,山東日照園林環(huán)衛(wèi)集團始終堅持綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展理念,積極探索“無廢城市”創(chuàng)建新方法、新路徑,運用數(shù)字化技術(shù)、智慧化手段、科學(xué)化管理,探索“垃圾收運高效化、場站管理規(guī)范化、滲濾液處理全量化”模式,創(chuàng)新打造“零碳”垃圾轉(zhuǎn)運站。

          統(tǒng)籌調(diào)度,快捷收運,確保垃圾收運高效化。緊緊圍繞讓生活垃圾在陽光下、在城市中、在小區(qū)內(nèi)存留時間最短的目標(biāo),抓牢終端收運“定人員、定車輛、定區(qū)域”關(guān)鍵環(huán)節(jié),建立健全“定時定點+公交式清運+網(wǎng)格化管理”清運模式,實現(xiàn)生活垃圾清運網(wǎng)格化、精細化、規(guī)范化運轉(zhuǎn)。

          采用“轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)運為主,壓縮箱中轉(zhuǎn)、壓縮車直運為輔”的轉(zhuǎn)運模式,站內(nèi)采取“橫式裝箱”壓縮工藝,2個卸料臺、2臺移動式垃圾壓縮設(shè)備同步傾卸壓縮,安全高效完成轉(zhuǎn)運任務(wù)。積極引入新型壓縮設(shè)備,試點開展垃圾轉(zhuǎn)運車廂對接,采用生活垃圾“小車收集、大車轉(zhuǎn)運”的收運試點模式,破解傳統(tǒng)垃圾收運阻礙交通、噪音擾民和清運不及時等難題,打通為民服務(wù)“最后一公里”。

          創(chuàng)新研發(fā)自動感應(yīng)龍門式消殺裝置,通過對進站車輛駛?cè)敫袘?yīng)和對時間精準(zhǔn)把控,對轉(zhuǎn)運車輛進行全方位霧化消殺。借助生活垃圾處理信息監(jiān)管平臺,不斷完善場界在線檢測、噪音臭味預(yù)防等系統(tǒng),有效對接分類投放端和分類處理端,實施源頭追溯、動態(tài)管控、定期考核,創(chuàng)建中轉(zhuǎn)站長效運行管理體系。

          引入垃圾滲濾液短程硝化高效處理系統(tǒng),采用“預(yù)處理+生化處理+臭氧制備及氧化系統(tǒng)”工藝,對垃圾壓縮過程產(chǎn)生的滲濾液進行深度處理,達到污水納管標(biāo)準(zhǔn)后排入城市污水管網(wǎng),有效實現(xiàn)生活垃圾中轉(zhuǎn)站減量化、集約化、規(guī)范化的處理目標(biāo),有效解決轉(zhuǎn)運站綜合污水的二次污染問題。

          充分利用場站面積大、采集陽光足的優(yōu)勢,安裝太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)對滲濾液處理系統(tǒng)進行供電,在實施低成本高效處理滲濾液的同時實現(xiàn)碳減排,達到協(xié)同處置、節(jié)能增效,開創(chuàng)垃圾轉(zhuǎn)運站滲濾液處理領(lǐng)域的“碳減排日照方案”。(記者 栗晟皓)(完)

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