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        濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū):大河之畔起新城

        2024-05-07 08:29:03  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

          新華社濟(jì)南電(記者陳國峰)2021年4月,國務(wù)院批復(fù)《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》,濟(jì)南起步區(qū)在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的大潮中應(yīng)運而生。獲批3年來,起步區(qū)在產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)、民生等方面立梁架柱、夯基壘臺,產(chǎn)業(yè)向新、生態(tài)逐綠、生活添彩……一座新城正在黃河北岸拔節(jié)生長。

          在“一張白紙”上擘畫“綠色之城”

          濟(jì)南起步區(qū)依托黃河重大國家戰(zhàn)略設(shè)立,是《黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃綱要》中唯一支持設(shè)立的實體性新區(qū)。黃河在濟(jì)南境內(nèi)全長約183公里,如何跨越黃河屏障,成為地處北岸的起步區(qū)面臨的首要問題。

          新城崛起,交通先行。沿濟(jì)南黃河大橋老橋北行,可以一覽與其東臨并行的黃河大橋復(fù)線橋主體樣式,兩座主塔南北對稱,橋身公軌合建,上層為公路,下層為軌道交通。目前,復(fù)線橋主橋主體結(jié)構(gòu)基本完工,正在進(jìn)行收尾施工。

          俯瞰黃河,連接起步區(qū)與主城區(qū)的鳳凰大橋、濟(jì)濼路穿黃隧道、石濟(jì)客專公鐵兩用橋等8橋1隧已建成通車;黃河大橋復(fù)線橋、黃崗路隧道、齊魯大橋、航天大道穿黃隧道等3橋2隧正在建設(shè)。目前,起步區(qū)范圍內(nèi)已規(guī)劃跨河通道21條,平均每2.2公里就有1處,跨黃橋隧猶如一條條紐帶將起步區(qū)與濟(jì)南主城區(qū)緊緊連接。

          開車穿過有“萬里黃河第一隧”之稱的濟(jì)濼路穿黃隧道,僅用5分鐘即可從黃河南岸到達(dá)起步區(qū),這里吊塔林立、機(jī)械轟鳴,一個個大項目正在緊張建設(shè)中。

          起步區(qū)建設(shè)如同在“一張白紙”上揮毫潑墨,各項設(shè)施幾乎是“從零起步”。3年來,這里從一幅大開大合的寫意圖,正一步步打磨成為精工細(xì)作的工筆畫。

          “起步區(qū)的建設(shè)將讓黃河從制約發(fā)展的天塹變?yōu)槿诤蟽砂兜纳鷳B(tài)紐帶。”濟(jì)南市副市長、起步區(qū)黨工委專職副書記李國祥表示,起步區(qū)內(nèi)水系濕地、公園綠地和農(nóng)田林地等藍(lán)綠空間占比達(dá)70%,并且每一個項目都體現(xiàn)綠色理念,每一棟建筑都是節(jié)能環(huán)保的綠色建筑。

          新動能項目集聚共筑“產(chǎn)業(yè)之城”

          走進(jìn)位于起步區(qū)的比亞迪汽車工業(yè)園,數(shù)十個大型廠房氣派十足。前不久,比亞迪第700萬輛新能源汽車在這里駛下生產(chǎn)線。

          2021年,比亞迪在起步區(qū)布局新能源汽車制造,并帶動上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚,串起了一條嶄新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2023年,這里生產(chǎn)了24萬輛新能源汽車,今年預(yù)計生產(chǎn)30萬輛以上。

          起步區(qū)成形起勢,離不開產(chǎn)業(yè)集聚的支撐。起步區(qū)確立以新一代信息技術(shù)、高端裝備與智能制造、新能源新材料為主體,以高端服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,2023年引進(jìn)產(chǎn)業(yè)類項目43個,總投資1051億元,其中500強(qiáng)企業(yè)項目12個。

          春日的起步區(qū),處處涌動著加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的澎湃動能。

          在愛旭太陽能高效電池組件項目一期現(xiàn)場,工人們搶抓工期加緊建設(shè)。這是起步區(qū)引進(jìn)的投資規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)項目,總投資360億元,將打造全球先進(jìn)的光伏組件制造基地。

          談起落戶起步區(qū)的原因,愛旭太陽能電池項目相關(guān)負(fù)責(zé)人說,起步區(qū)肩負(fù)著黃河重大國家戰(zhàn)略賦予的重大使命,愛旭作為新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),在長遠(yuǎn)發(fā)展上與起步區(qū)目標(biāo)一致。

          濟(jì)南市委常委,起步區(qū)黨工委副書記、管委會主任孫斌表示,起步區(qū)將新舊動能轉(zhuǎn)換作為立區(qū)之本,大力培育高端高質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,努力打造黃河流域高質(zhì)量發(fā)展的核心增長極。

          擦亮幸福底色隆起“宜居之城”

          4月的起步區(qū),鵲山水庫百鳥歡騰,春意盎然,市民愜意享受著家門口的風(fēng)景。滿目的綠色讓城鄉(xiāng)處處充滿蓬勃生機(jī),也讓身處其中的群眾倍感幸福。這里是產(chǎn)業(yè)新城,也是宜居之城。

          吳明樂仍對去年搬進(jìn)鵲華九里居小區(qū)新房的場景記憶猶新。這套精裝修交付、明亮寬敞的兩居室,是他盼了很久的新家——2019年下半年,大橋街道大吳村因起步區(qū)建設(shè)而拆遷。去年,新居建成,終于盼到了“回家”。

          老村的生活環(huán)境相對落后,而嶄新的社區(qū)綠化面積超過35%,環(huán)境優(yōu)雅、配套齊全,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出吳明樂的預(yù)期。“現(xiàn)在過上‘城里人’的生活了!”他說。

          當(dāng)前,起步區(qū)正迎來大規(guī)模居民回遷,為迎接群眾回家,起步區(qū)安置房項目嚴(yán)格按照《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計,達(dá)到二星標(biāo)準(zhǔn)。同時系統(tǒng)謀劃布局15分鐘便捷社區(qū)生活圈,高品質(zhì)配套教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、綜合服務(wù)設(shè)施。

          濟(jì)南黃河國際會展中心一期建成,山大二院起步區(qū)新院項目已經(jīng)竣工,濟(jì)南黃河體育中心主體結(jié)構(gòu)和豎向鋼結(jié)構(gòu)已全部完成,燃?xì)鉄嵩磸S、地下污水處理廠試運行,區(qū)級養(yǎng)老服務(wù)中心、回遷社區(qū)文體中心等惠民設(shè)施即將啟用……一批高能級基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施正拔地而起,點亮“新市民”的美好生活。

          未來,起步區(qū)更多的是低密度、低容積率的城市社區(qū),抬眼望去,視線不再被高樓大廈阻擋,而是藍(lán)天綠樹交相輝映。孫斌表示,“田園風(fēng)光、園林景致、品質(zhì)城市、活力市井”于一體的希望之城和幸福之城,正成為起步區(qū)建設(shè)的亮麗名片。(完)

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