本報11月2日訊青島機場停機坪上，一架來自日本大阪的航班剛剛靠廊橋停穩(wěn);國際中轉(zhuǎn)廳內(nèi)，從武漢飛抵青島的旅客正快速換乘前往首爾的航班……10月31日，青島機場今年日韓旅客吞吐量累計突破200萬人次，同比增長28%。隨著航線網(wǎng)絡持續(xù)加密、免簽政策利好釋放、干支聯(lián)動促進人文交流，青島機場持續(xù)建設面向日韓的門戶樞紐，打造日韓“空中快車道”。

　　作為東北亞對外開放的重要門戶樞紐，青島機場面向日韓的航線網(wǎng)絡優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。今年以來，青島機場持續(xù)優(yōu)化日韓航線布局，新開清州、名古屋、靜岡三條航線，加密釜山、大阪等重點航線，日韓航線整體客座率近80%。

　　目前，青島機場運營日韓客運市場的航空公司已達10家。韓國方向，通達首爾、釜山、濟州等主要城市;日本方向，連接東京、大阪等核心樞紐，日韓航線日均往返航班最高達52架次，航班密度位居全國前三，其中韓國方向旅客量居全國第二，“首爾快線”日均32架次，實現(xiàn)“公交化”運營。

　　此外，青島機場積極探索“以客帶貨”運營模式，推動青島啤酒、海鮮等地方產(chǎn)品加速出口日韓;日韓美妝、電子產(chǎn)品也通過跨境電商渠道進入山東市場，形成“客貨雙流雙向賦能”的良性發(fā)展格局。

　　9月29日，韓國對中國團體游客試行臨時免簽政策正式實施。截至10月26日，青島機場口岸入境免簽旅客占比已達73%，日韓籍旅客量同比增長51%。

　　(青島晚報/觀海新聞/掌上青島記者徐美中)