8日,濟(jì)南市第十六屆人民代表大會(huì)第一次會(huì)議開幕前夕,人大代表陸續(xù)報(bào)到。當(dāng)天,交通成了大家熱議的話題。濟(jì)南市人大代表、濟(jì)南市公安局副局長(zhǎng)、交通警察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王宗巖說,今年底,濟(jì)南的機(jī)動(dòng)車將超過200萬輛,即便如此,暫時(shí)也不會(huì)考慮限牌。濟(jì)南市人大代表、濟(jì)南市公交總公司黨委書記、總經(jīng)理薛興海表示,未來兩到三年省城將增加更新3000輛公交車,著力發(fā)展公共交通。

　　交通高峰期，一些主干道常出現(xiàn)擁堵狀況。 (資料片) 齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 左慶 攝

　　汽車保有量高不可怕

　　限牌治堵是懶政思維

　　濟(jì)南的汽車保有量不斷增加,今年1月的濟(jì)南市文明出行現(xiàn)狀發(fā)布會(huì)上,交警部門提供的信息顯示,2016年濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到182.4萬輛,預(yù)計(jì)2017年年底機(jī)動(dòng)車將達(dá)到或超過200萬輛。不少市民都聽說過一種說法,根據(jù)濟(jì)南的道路狀況和市民的出行習(xí)慣,200萬輛是濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量的警戒線,一旦突破,擁堵會(huì)非常嚴(yán)重。面對(duì)即將到來的200萬的汽車保有量,濟(jì)南市會(huì)不會(huì)限牌,怎樣緩解交通擁堵壓力?

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