齊魯網(wǎng)濟南5月14日訊 為進一步拓展城市空間，推進攜河北跨和濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)，濟南實施了“三橋一隧”工程。而“三橋一隧”中備受關(guān)注的濟南黃河隧道工程被譽為“萬里黃河第一隧”。 濟南黃河隧道位于濼口浮橋下游，于2017年11月份進場施工，全長4.76公里.其中盾構(gòu)段長2519米，設(shè)計雙管雙層，這是全國在建的最大直徑的公鐵合用隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。

　　濟南黃河隧道工程盾構(gòu)機始發(fā)井，位于濼口浮橋北側(cè)約兩公里處。 眼下,施工人員正在進行始發(fā)井地下連續(xù)墻的施工，為后期土方開挖做好準備。 “始發(fā)井東西長度達到50多米，南北是152米，開挖深度從我們目前站的位置，要挖31米多深。”中鐵十四局集團濟南黃河隧道項目書記白坤說。

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