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        汽修騙術如何防忽悠

        2013-11-20 09:16:48  |  來源:中國質量報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

         

            對于大多數車主而言,對于汽車保養(yǎng)維修絕對是外行,多花了冤枉錢車子還沒修好,并不新鮮。本期為讀者總結了幾條汽車維修防忽悠絕招。
         
          小題大做 過度維修
         
          【事由】丁先生曾遇到過這樣一件氣人事,新車才買了不到一個月,偶爾踩急剎車后會熄火。去第一家維修廠,維修工說是自動變速故障,建議大修;去第二家維修廠,維修工說是真空管破裂,要花兩百元;可是當去了第三家維修廠,工人給換了一個繼電器就修好了,才花了幾十元錢。
         
          【點睛】修車最好的辦法是先貨比三家,再長期選定一個固定的維修站。第一次到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友,可經朋友推薦或貨比三家,也可充分利用網絡信息查詢系統(tǒng)獲得很多有用信息(如信譽度等),或從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。對于車輛保養(yǎng),最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進行保養(yǎng)。如果始終如一地堅持在同一地點,有利于車輛檔案的完整性,一旦車輛發(fā)生變動,完整的車輛檔案會起到關鍵作用。
         
          以次充好 偷梁換柱
         
          【事由】趙先生的車子兩個月前被剮花了,去某修理廠修理,沒想到修理工給用的是國產漆,卻收了900元進口漆的錢。結果,還沒到兩個月,漆就掉了。
         
          【點睛】關鍵配件選正廠,要簽訂維修合同并索要發(fā)票。使用假冒的零配件,會使汽車早期機器損壞,嚴重的可能導致部分機器報廢。所以,車主在維修時,一定強調讓他們在關鍵部位使用原廠配件,而且完工后一定要在憑證上注明使用的是什么配件。建議簽訂汽車《維修合同》。修車后一定要索要汽修行業(yè)統(tǒng)一正規(guī)發(fā)票,并要求附上結算清單。
         
          暗箱操作 偷工減料
         
          【事由】王先生的車輛里程快到8萬公里了,路邊店說發(fā)動機要大修,花了4000元,王先生還覺得很便宜?苫貋聿痪,車輛就車現故障,到專業(yè)4S店才發(fā)現,路邊店做的,只是處理一下氣門油封老化和活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病,根本沒有大修。
         
          【點睛】現場查看,擦亮眼睛仔細核對。在修理前就要確認,沒必要做的不要做,在修理中,人要到場查看。此外,一定要索要汽車維修施工單,并仔細核對各個維修項目及價款,學會看維修結算單,最后記得索要發(fā)票。對于發(fā)動機、變速箱等關鍵部位一定要到正規(guī)4S店,建議車主盡量不要選擇路邊店。
         
          免費誘餌 暗渡陳倉
         
          【事由】魏女士的車一直在同一家店做保養(yǎng),店內員工說長期在此修理,可享受VIP待遇,免工時費。但她五一開車回老家,在老家做了回保養(yǎng),結果發(fā)現花的錢比以前還少。她仔細看了記賬單才發(fā)現,原先保養(yǎng)時的配件費用都比其他地方高,這樣一來,免去的工時費也就又交回去了。
         
          【點睛】維修費用花樣多,收費標準要盯牢。在修理之前,了解一下汽車維修企業(yè)的收費標準很重要。而且,在行業(yè)管理部門的要求下,維修單位必須將一般修理項目的收費標準明示給客戶。如配件加價率(最高限額)出廠價+25、批發(fā)價+12、進口配件+30。零售進貨配件不允許加價,但允許收取適當的代購手續(xù)費。一般不同項目費用需要不一樣的注意事項。
         
          制造故障 越修越壞
        我來說說( 
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