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本土車企“走出去”的新門道
“一帶一路”的國(guó)家政策指引下，中國(guó)自主品牌如何在繼續(xù)拓展新興市場(chǎng)的同時(shí)，挑戰(zhàn)歐美主流市場(chǎng)？
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼奇瑞營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)提出了奇瑞的“三步走”戰(zhàn)略：第一步，產(chǎn)品走出去，以貿(mào)易形式為主；第二步，真正走進(jìn)去，屬地化的運(yùn)營(yíng)和管理，推動(dòng)品牌建設(shè)扎根當(dāng)?shù)�，支持�?dāng)?shù)匕l(fā)展，融入當(dāng)?shù)卣邔?dǎo)向；第三步：到2020年，立足于品牌走上去的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃。
賈亞權(quán)說(shuō)，以2017年為例，奇瑞出口銷售額同比提升26%，毛利增長(zhǎng)了34%。除了產(chǎn)品質(zhì)量以外，銷售服務(wù)到位也是非常關(guān)鍵的，目前奇瑞汽車在海外有10個(gè)生產(chǎn)基地，五個(gè)海外子公司和1500余家的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以保障海外消費(fèi)者的售前、售中、售后服務(wù)的需求。
一路伴隨著合資企業(yè)發(fā)展壯大的廣汽集團(tuán)對(duì)此話題也頗有心得。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理李少用了一句簡(jiǎn)單的話來(lái)概括：合資要夯實(shí)基礎(chǔ)，自主要促進(jìn)合作。
“最高效的發(fā)展方向是兩條腿同時(shí)邁進(jìn)，合資和自主兩條路線都要堅(jiān)持并深化。”據(jù)李少介紹，在自主創(chuàng)新過(guò)程中，廣汽集團(tuán)始終堅(jiān)持正向研發(fā)，用開(kāi)放合作的理念吸納全球人才，布局全球研發(fā)體系。
“最終目的是實(shí)現(xiàn)品牌國(guó)際化，推動(dòng)品牌升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品向品牌的轉(zhuǎn)型。”李少說(shuō)，未來(lái)中國(guó)汽車走出去將成為常態(tài)，中國(guó)車企將從汽車品牌的受讓方，變成品牌、技術(shù)和產(chǎn)品的輸出方。
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