近日，中國廣告協(xié)會發(fā)文指出要堅決對無底線的汽車廣告營銷踩下“剎車板”。
文章對當(dāng)前汽車廣告營銷領(lǐng)域存在的種種亂象進(jìn)行了痛批。如，一些汽車廠商在宣傳中片面強(qiáng)調(diào)輔助駕駛功能，使人誤解輔助駕駛就是自動駕駛;夸大自動駕駛功能，稱可以在多種路況下實(shí)現(xiàn)自動變速，使用中卻存在諸多限制;刻意掩蓋導(dǎo)航系統(tǒng)存在技術(shù)缺陷甚至錯誤指引的汽車安全關(guān)鍵信息;宣傳滿電狀態(tài)下續(xù)航935公里，實(shí)際在相同條件下只能達(dá)到600公里，更有甚者，完全罔顧事實(shí)和生活常識，編造虛假信息，比如某智能汽車品牌宣稱“時速200公里瞬間剎停”;某品牌智能汽車的碰撞測試視頻中，一輛家用汽車迎面撞上一輛八噸重的卡車，結(jié)果是卡車被撞得四輪離地，車廂彈起，虛假到“神劇”都不敢這樣編。
文章認(rèn)為汽車廠家、經(jīng)銷商和營銷機(jī)構(gòu)千萬不能忽略法律和道德的基本底線，要給正常的廣告和營銷傳播系上法律和道德的“安全帶”。
實(shí)際上，近階段以來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)無底線營銷，一些雷人雷語在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)廣泛爭議�？浯笮麄骱蜔o底線營銷背后是一些車禍?zhǔn)鹿实难�，正如文章指出的那樣，智能網(wǎng)聯(lián)汽車屢屢出現(xiàn)的無底線營銷，是對各方都不利的“多輸”，對汽車行業(yè)來說，是行業(yè)內(nèi)卷的表現(xiàn)，破壞市場秩序;對于誠信合法經(jīng)營的廠商來說，是不公平競爭;對于消費(fèi)者來說，侵害消費(fèi)安全這一消費(fèi)者的法定基本權(quán)利;對品牌自身來說，且不說因?yàn)檫`法受到處罰對品牌產(chǎn)生惡劣影響，單就社會的質(zhì)疑而使品牌失去信任，是對品牌的毀滅式傷害。(完) |
