9月11日，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，我國汽車產銷累計完成2105.1萬輛和2112.8萬輛，同比分別增長12.7%和12.6%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，這是歷史上首次1至8月我國汽車產銷雙雙超過2000萬輛。

　　陳士華介紹，“兩新”政策持續(xù)發(fā)力，個人消費貸款財政貼息等政策及時出臺，企業(yè)新車型投放熱情較高，行業(yè)綜合整治“內卷”工作繼續(xù)顯效，汽車產業(yè)總體運行平穩(wěn)。

　　傳統(tǒng)燃料汽車市場企穩(wěn)

　　“8月，我國汽車產銷同比保持10%以上增長，其中新能源汽車和汽車出口繼續(xù)呈現(xiàn)良好態(tài)勢，傳統(tǒng)燃料汽車市場企穩(wěn)。”陳士華介紹。

　　具體來看，8月，汽車產銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛，同比分別增長13%和16.4%。

　　分市場來看，8月，汽車國內銷量224.5萬輛，同比增長15.6%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車國內銷量107.4萬輛，同比增長12.9%，已連續(xù)三個月保持增長。

　　1至8月，汽車國內銷量1683.6萬輛，同比增長12.3%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車國內銷量874.7萬輛，同比下降0.3%。

　　新能源汽車方面，8月，新能源汽車產銷分別完成139.1萬輛和139.5萬輛，同比分別增長27.4%和26.8%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.8%。

　　1至8月，新能源汽車產銷分別完成962.5萬輛和962萬輛，同比分別增長37.3%和36.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.5%。

　　“新能源汽車在國內汽車銷量的占比持續(xù)提升。8月新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為52.2%，超過了一半;1至8月新能源汽車國內銷量占汽車國內銷量比例為48%，預計今年全年這一比例有可能達到50%。”陳士華表示。

　　車企看好市場前景

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1至8月，汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為1949萬輛，同比增長12.5%，占汽車銷售總量的92.3%;新能源汽車銷量排名前十五位的集團銷量合計為914.6萬輛，同比增長39%，占新能源汽車銷售總量的95.1%，高于上年同期1.5個百分點。

　　陳士華表示，根據(jù)協(xié)會的調研，不少車企對于今年下半年市場增長整體看好。

　　理想汽車CEO李想日前表示：“2025年是理想汽車正式進入純電SUV的第一年，目標到今年年底，在高端純電賽道爭取‘保五爭三’。其中，理想i8的目標是6000輛/月，理想i6的目標是9000輛至10000輛/月，疊加理想MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在18000輛至20000輛/月。”

　　零跑汽車在半年度業(yè)績會上介紹，基于目前銷量情況，將全年銷量目標從50萬輛至60萬輛，調高至58萬輛至65萬輛;其中，三季度預計銷量為17萬輛至18萬輛。

　　小鵬汽車預計，從9月起公司月交付量將超過4萬輛。

　　陳士華認為，利好汽車市場增長的政策不斷出臺，增強了企業(yè)信心，對于車市增長將起到重要的推動作用。