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        山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院“平安交通實踐團”進行社會實踐

        2017-07-14 08:40:53  |  來源:山東信息港  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
         

           本網(wǎng)訊  7月11日,山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院平安交通實踐團正式開始社會實踐。團隊中10人分為三組分別去調(diào)查淄博三個不同的地方,通過ofo小黃車app尋找到小黃車的各個聚集點,最終小組選擇了人民政府去調(diào)查。小組成員于上午8:30到達市政府正門,先對市政府周圍路段進行觀察,尋找小黃車的聚集地,并且沿途為過往的行人發(fā)放調(diào)查問卷。經(jīng)小組成員觀察,市人民政府西鄰柳泉路,南鄰人民路,處于交通重要位置,車流量較大,行人也比較多,但是共享單車的數(shù)量過少,不足夠人們使用,小組成員提出ofo共享單車應(yīng)該加大這一區(qū)域小黃車的投放量。


            在中午短暫的休息之后,平安交通實踐團成員于下午15:00到達人民公園附近。他們首先對人民公園四周做了詳細的觀察,找到小黃車的聚集地, 對ofo小黃車的整體狀況作出調(diào)查,小組成員共發(fā)現(xiàn)了28輛小黃車,并且大多都是最新第五代與支付寶合作的小黃車,其中有兩輛二維碼破損的,兩輛存在質(zhì)量問題,鎖壞了一個,車胎壞了兩個。小組成員分別掃描了其中的三輛并且騎了一段路程。從用戶體驗感來說,最新的小黃車比以前的小黃車有很大的改善,不僅質(zhì)量有了很大的提高,而且定位更準確了。接下來,小組中三個成員繼續(xù)在茂業(yè)天地發(fā)放問卷調(diào)查。從調(diào)查問卷結(jié)果及小組成員觀察所得,茂業(yè)附近人很多,但是小黃車的數(shù)量卻很少。小組成員都認為應(yīng)該加大此地小黃車的投放量,此方法可能會對緩解此地交通擁擠有所幫助。

            此次實踐行動使團隊成員們更加了解了ofo小黃車在淄博的管理及分布,并從中找到了運營方式及管理的不足之處與優(yōu)點,對于完善小黃車的運行制度有所幫助。
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