□ 本報記者 常青

　　元旦假期剛過，菏澤西收費站物流分揀中心如往常一樣忙碌起來。在這里，每天有16萬件快遞通過自動化、智能化設(shè)備進(jìn)行收發(fā)，數(shù)量約占菏澤快遞總量的20%。但在一年前，這里還是菏澤西收費站的一塊閑置土地。

　　如何盤活利用存量資產(chǎn)，是企業(yè)當(dāng)前面臨的一大難題。如何創(chuàng)新理念，依托主業(yè)鏈條，變資源為資產(chǎn)、變資產(chǎn)為資本、變閑置為利用，考驗著企業(yè)智慧與創(chuàng)新力。近日，記者探訪山東高速集團(tuán)，探尋其如何讓沉睡資產(chǎn)“活”起來。

　　變“閑”為寶，政策先行。2021年山東高速集團(tuán)從頂層設(shè)計著手，陸續(xù)印發(fā)多項文件，解決權(quán)屬單位資產(chǎn)盤活思路不多、路徑不足的問題。“更重要的是，文件明確了集團(tuán)公司資產(chǎn)托管方式，本著“誰管理、誰盤活、誰受益”的原則，在壓實責(zé)任的同時，極大地調(diào)動了各單位資產(chǎn)盤活經(jīng)營工作的積極性。”相關(guān)責(zé)任人介紹。

　　基于存量資產(chǎn)的不同情況，山東高速下屬各單位開始因地制宜科學(xué)制定盤活模式。

　　去年12月24日，我省迎來寒潮天氣，出現(xiàn)大范圍降雪。為保障高速公路順暢通行，山東高速集團(tuán)各養(yǎng)護(hù)單位迅速開展除雪防滑作業(yè)。使用的融雪劑，就有來自其威海發(fā)展公司生產(chǎn)的“易榮速”牌環(huán)保速效型融雪劑。

　　煙威地區(qū)冬季降雪較多，素有“雪窩子”之稱。這處融雪劑生產(chǎn)廠，是威海發(fā)展公司分析研判當(dāng)?shù)貧庀筇攸c，改造升級下初收費站閑置廠房的成果。記者了解到，該廠每年可生產(chǎn)融雪劑10萬噸，不僅填補(bǔ)了集團(tuán)公司融雪劑產(chǎn)品空白，還可利用該廠位于高速路旁的區(qū)位優(yōu)勢，保障極端天氣環(huán)境下融雪劑的供應(yīng)和運輸。

　　2021年12月31日，省內(nèi)首個規(guī)模化高速公路邊坡光伏試驗項目完成并網(wǎng)發(fā)電(上圖)。從高速公路沿線單一種植苗木，到如今依托路域資源優(yōu)勢打造的“高速公路+光伏”的新業(yè)態(tài)，山東高速集團(tuán)以光伏為突破口，打造高速公路“綠色廊道”，帶動高速公路沿線閑置土地資源提質(zhì)增效。據(jù)統(tǒng)計，集團(tuán)省內(nèi)高速公路沿線光伏建設(shè)容量達(dá)4GW。

　　山東高速集團(tuán)相關(guān)責(zé)任人表示，2021年，集團(tuán)新增資產(chǎn)盤活收益1.1億元，其中土地收益3938萬元、房產(chǎn)收益2359萬元、機(jī)械設(shè)備收益207萬元、無效資產(chǎn)處置收益4673萬元。下一步，山東高速將進(jìn)一步強(qiáng)化“全域經(jīng)營”理念，深耕路域資源開發(fā)，聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造特色業(yè)務(wù)體系，實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)范化、精細(xì)化、卓越化管理，做好國有資產(chǎn)保值增值工作。