21日，記者從山東省發(fā)改委獲悉，備受關注的鄭濟高鐵山東段南北線之爭基本告一段落，中國鐵路總公司支持走南線。

　　一旦鄭濟高鐵成功接入濟南西站，那么濟南西站屆時將成為京滬高鐵、鄭青高鐵“十字”樞紐站，交通地位將更加重要!濟南到鄭州僅需2個小時。

　　從咱老百姓出行看，修通鄭濟高鐵，不僅濟南通往鄭州、西安、武漢、重慶、成都的路順了，整個膠東半島通往中西部的路也會順了。

　　鄭濟高鐵河南段已開工

　　作為河南省“米”字形高鐵最后一個項目，鄭濟高鐵備受關注。根據目前公布的數據來看，這是一條標準的時速350高鐵，主要技術標準：工期為4年。通車后，鄭州經聊城至濟南僅需2小時，聊城至濟南僅需27分鐘。

　　去年9月，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段可行性研究報告得到中國鐵路總公司和河南省政府聯合批復。據悉，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段新建線路長196.871公里，總投資380.02億元。全線共設鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣浚縣、內黃、濮陽東等7座車站。

　　知情人士透露，河南和山東聊城對于鄭濟高鐵的推動比較積極。鄭濟高鐵通車后，河南省“米”字形高速鐵路網成型，鄭州的樞紐地位將加強，而且鄭州到山東沿海也有了高速通道。

　　而對于山東聊城來說，鄭濟高鐵建成后，聊城至濟南坐高鐵只要27分鐘，聊城將融入省會城市群都市圈，而且聊城通往京津滬等地區(qū)也更加方便。

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