本報3月31日訊 4月1日，濟南軌道交通1號線商業(yè)運營。此前部分車站處于封閉狀態(tài)，記者提前探營發(fā)現(xiàn)，11座車站均已露出真容，每個站的景觀墻各具特色，充分體現(xiàn)儒家“和而不同”的思想理念，堪稱未來的網(wǎng)紅“打卡地”。
1號線南起工研院站，北至方特站，途經(jīng)長清、市中和槐蔭區(qū)，高架車站7座，地下車站4座。11個車站的裝飾裝修均以“儒風素語”為設計理念，處處彰顯著“齊魯大地 孔子故里”的人文特色，用清水混凝土設計，顏色均勻、柔和、安靜，體現(xiàn)出濟南受儒家文化影響，崇尚“仁”與“禮”的思想，濟南人內(nèi)斂、儒雅、尊禮、重道的氣質(zhì)。
工研院站
作為1號線乃至整個濟南地鐵的第一站，利用開工時挖出的石頭為建材，暗含奠基石和里程碑的意象。
創(chuàng)新谷站
墻面細節(jié)裝飾、地面提示語等采用了“經(jīng)典繁方篆”字體，充滿了美感與文化氣息。
園博園站
選用深色金屬與背漆發(fā)光玻璃將古典園林中的花格窗進行了現(xiàn)代演繹，寓意福壽吉祥。
大學城站
選用陶制的活字印刷模塊,以凹凸搭接的手法形成整片的文字墻。
紫薇路站
選用陶瓷彩繪,以手繪各種紫薇花圖案的瓷磚裝飾墻面,形成一片紫薇花的海洋。
趙營站
所在的趙營村是世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)—手龍繡球燈的所在地，利用天然石材的顏色在墻上拼出繡球的圖案。
玉符河站
玉符河又稱玉水，利用玻璃磚象征玉的質(zhì)感，水流的形態(tài)化作了一段由燈光形成的城市天際線。
王府莊站
藝術(shù)墻主題為《律動》，高溫釉下彩陶板料片瓷化玻璃馬賽克鑲嵌，“東流為濟，獨流如海”，1號線帶動長清—大學城—園博園—高架橋—高速路—高鐵—黃河—入�？诘龋瑤拥赜虬鍓K的律動，多維多元的律動被激活，顯示了波瀾不驚、溫文爾雅的濟水精神。
大楊站
以年輪盤作為視覺呈現(xiàn)的載體，展示濟南風采與自信。圍繞“年輪”的文字內(nèi)容依次是濟南城歷史發(fā)展、交通分類及歷史發(fā)展、世界軌道交通的歷史發(fā)展、中國軌道交通的歷史發(fā)展、濟南軌道交通的發(fā)展。
濟南西站
圓形天窗，與廣場上的荷花雕塑相得益彰，形成了泉涌荷韻的美景。
方特站
大量采用清水混凝土裝飾，從細節(jié)上精心雕琢，一點一滴盡顯儒風素語，符合《論語·雍也》中對君子氣質(zhì)的描述“質(zhì)勝文則野，文勝質(zhì)則史，文質(zhì)彬彬，然后君子”。
此外，車站內(nèi)的窗花是圓弧形覆銅窗，類似高鐵列車車窗，流線型的外觀，充滿了美感。 |
