山東這20個在建大工程世界矚目！

　　煤改電方面，山東投入近20億元進行“煤改電”配套電網(wǎng)建設，累計改造供暖面積900多萬平方米。聊城市2017年度冬季清潔取暖煤改電配套電網(wǎng)工程已經(jīng)完成，實現(xiàn)32757戶居民清潔供暖。煙臺龍口市對全市626臺、總計1200蒸噸的燃煤鍋爐進行了淘汰和超低排放改造。威海等地市紛紛出臺“煤改電”補貼方案。泰安完成電能替代項目125個，減少直燃煤2．8萬噸。

　　膠州灣跨海鐵路橋

　　2017年3月時，青島膠州灣大橋膠州連接線項目正式開工建設。新建的膠州灣跨海鐵路橋與現(xiàn)有的膠州灣公路跨海橋并駕齊驅(qū)。據(jù)了解，青連鐵路跨膠州灣特大橋全長8．9公里，是全線唯一一個跨海大橋，也是全線最長特大橋，同時還是山東省最長的跨海鐵路橋，位于膠州灣的跨海段約2公里。

　　海洋性氣候、風大浪急降雨多、潮差最大約6.8米、陣風達到8－9級、海水腐蝕嚴重等是施工主要難點。對此，項目部采用具有國內(nèi)先進水平的節(jié)段拼裝施工工藝，從東西兩岸雙向架梁，一舉解決了該大橋50米跨度的海灣大橋建設施工難題。5月20日，由中鐵十四局承建的國內(nèi)首座節(jié)段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。

　　濟南新東站